Сборник рефератов

Курсовая работа: Экономическое обоснование развития производства масла в Калининградской области

Затраты на доставку готовой продукции

Варианты Объём производства готовой продукции, т в год Затраты на доставку готовой продукции
на 1 т, тыс. руб. на годовой объём, тыс. руб.
Вариант I
Краснознаменский 5840 0,02586 151,048115
Нестеровский 1460 0,01623 23,693250
Озёрский 1460 0,06320 92,276520
Правдинский 584 0,08270 48,296790
Полесский 584 0,06231 36,387920
Черняховский 2920 0,05738 167,548285
г. Калиниград 2920 0,01292 37,719030
ИТОГО: 15768 0,03532 556,969910
Вариант II
Зеленоградский 584 0,10079 58,865640
Краснознаменский 2920 0,02522 73,632140
Неманский 584 0,01457 8,509650
Озёрский 5840 0,06278 366,648900
г. Калиниград 5840 0,05201 303,750775
ИТОГО: 15768 0,05146 811,407105
Вариант ІІІ
Багратионовский 2920 0,13331 389,268700
Гвардейский 5840 0,05634 329,025440
Гурьевский 584 0,01149 6,710160
Гусевский 1460 0,03799 55,461060
Зеленоградский 584 0,10080 58,865640
Правдинский 1460 0,09756 142,430950
Полесский 1460 0,10095 147,384200
Черняховский 1460 0,05373 78,439500
ИТОГО: 15768 0,07658 1207,585650
Вариант ІV
Багратионовский 1460 0,05318 77,648220
Гурьевский 1460 0,00990 14,458400
Гусевский 1460 0,03741 54,615160
Зеленоградский 584 0,02654 15,498550
Краснознаменский 2920 0,02497 72,907460
Неманский 1460 0,01149 16,775400
Озёрский 1460 0,06320 92,276520
Правдинский 1460 0,09471 138,270750
Полесский 1460 0,10095 147,384200
Славский 584 0,01588 9,272855
Черняховский 1460 0,05354 78,167085
ИТОГО: 15768 0,04549 717,274600

На основе данных таблицы 18 составляется матрица удельных транспортных затрат по доставке готовой продукции Sjd (таблица 19).

Затем по каждому варианту размещения предприятий определяем районы потребления (доставки готовой продукции) для каждого предприятия, исходя из потребностей населения и минимальных транспортных затрат внутри варианта на доставку готовой продукции. Полученные результаты оформлены в таблице 20 по вариантам.

Путём перемножения соответствующих удельных транспортных затрат и объёмов доставляемой потребителям молочной продукции по выбранным вариантам доставки, определяем суммарные транспортные затраты по доставке масла в районы потребления по каждому варианту. Результаты сводятся в таблице 20 (а).

В результате сравнения суммарных транспортных затрат на доставку готовой продукции от районов размещения предприятий до районов потребления масла можно сделать вывод, что по этому показателю наиболее приемлемым оказался I вариант.

4.1.2 Расчёт затрат на производство

Затраты на производство являются частью полной себестоимости, которая практически неизменна, в расчете на единицу выпускаемой продукции на предприятии и обусловлена на молочных заводах в большей степени действующими нормами расхода сырья и материалов на единицу продукции и ее рецептурой. Однако следует понимать, что помимо затрат на сырьё и материалы, а также технологическую энергию, заработную плату производственных рабочих и т.д., к затратам на производство относят также затраты, связанные с обслуживанием производства (вспомогательные подразделения, административные расходы, коммунальные платежи и др.), т.е. так называемые "условно-постоянные" затраты. Следовательно, чем крупнее предприятие и объем производства, тем меньше условно-постоянных затрат будет приходиться на единицу продукции, и тем ниже будут общие затраты в расчете на нее. В этом проявляются экономические преимущества крупных предприятий, и этот фактор необходимо учитывать при выборе вариантов размеров вводимых в эксплуатацию мощностей.

Суммарная величина затрат на производство по вариантам определяется исходя из годового объема производимой продукции, транспортно-заготовительных расходов на доставку молочного сырья (по данным таблицы 17(а)) и текущих затрат в расчете на 1 тонну масла в зависимости от сменной мощности предприятия.

Таблица 21

Расчёт затрат на производство молочной продукции

Варианты Объём производства готовой продукции, т в год Затраты на производство масла, тыс. руб.
на 1 т готовой продукции на годовой объём продукции
текущие на производство транспортные на доставку сырья текущие на производство транспортные на доставку сырья
Вариант I
Краснознаменский 5840 52,0 0,03154 303680,0 3683,99226
Нестеровский 1460 59,4 0,02318 86724,0 676,89794
Озёрский 1460 59,4 0,01540 86724,0 449,68000
Правдинский 584 60,1 0,01540 35098,4 179,87200
Полесский 584 60,1 0,01540 35098,4 179,87200
Черняховский 2920 58,7 0,02444 171404,0 1427,50598
г. Калининград 2920 58,7 0,05966 171404,0 3484,17562
ИТОГО: 15768 890132,8 10081,99580
Вариант II
Зеленоградский 584 60,1 0,01875 35098,4 218,98698
Краснознаменский 2920 58,7 0,01540 171404,0 899,36000
Неманский 584 60,1 0,01540 35098,4 179,87200
Озёрский 5840 52,0 0,04036 303680,0 4713,81660
г. Калининград 5840 52,0 0,09259 303680,0 10814,05342
ИТОГО: 15768 848960,8 16826,08900
Вариант ІІІ
Багратионовский 2920 58,7 0,14142 171404,0 8259,10226
Гвардейский 5840 52,0 0,13698 303680,0 15998,82502
Гурьевский 584 60,1 0,15810 35098,4 1846,60800
Гусевский 1460 59,4 0,03025 86724,0 883,35560
Зеленоградский 584 60,1 0,01968 35098,4 229,85452
Правдинский 1460 59,4 0,01732 86724,0 505,79110
Полесский 1460 59,4 0,01540 86724,0 449,68000
Черняховский 1460 59,4 0,04243 86724,0 1238,95600
ИТОГО: 15768 892176,8 29412,17250
Вариант ІV
Багратионовский 1460 59,4 0,13760 86724,0 4018,04500
Гурьевский 1460 59,4 0,11321 86724,0 3305,62644
Гусевский 1460 59,4 0,03025 86724,0 883,35560
Зеленоградский 584 60,1 0,01875 35098,4 218,98698
Краснознаменский 2920 58,7 0,01540 171404,0 899,36000
Неманский 1460 59,4 0,01883 86724,0 549,76096
Озёрский 1460 59,4 0,01540 86724,0 449,68000
Правдинский 1460 59,4 0,01732 86724,0 505,79110
Полесский 1460 59,4 0,01540 86724,0 449,68000
Славский 584 60,1 0,01933 35098,4 225,76624
Черняховский 1460 59,4 0,03808 86724,0 1111,99882
ИТОГО: 15768 935392,8 12618,05114

Наиболее выгодным с точки зрения затрат на производство опять же оказался I вариант размещения предприятий.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18


© 2010 СБОРНИК РЕФЕРАТОВ