Дипломная работа: Международный лизинг

Анализ состояния лизингового предпринимательства в странах ЕврАзЭС и СНГ в целом позволяет делать вывод о том, что в нашем секторе мирового хозяйства развитие лизинга затрудняет, прежде всего, проблема мобилизации денежных средств, которые могли бы использоваться для лизинговых операций. Временно свободными денежными средствами располагают в первую очередь банковские учреждения и целесообразность включения лизинговых операций в их деятельность подтверждена мировой практикой. Российским банкам также разрешено, наряду с другими операциями, проводить операции по лизингу, но их масштабы пока несоизмеримы с аналогичными операциями банков развитых стран.
Недостаточен для этого и размер банковских капиталов. Так, по состоянию на 1 января 2002 года, из 1319 действующих кредитных организаций РФ только 230 банков (17%) имели капитал, составляющий более 5 млн. евро, 171 банк (13%) имел капитал в 2,2-5,0 млн. евро, а почти 70% банков - менее 2,2 млн. евро. К тому же при высоких темпах инфляции любые банковские операции, носящие среднесрочный и долгосрочный характер (а именно к таким относятся операции финансового лизинга), становятся для банков слишком рискованными. Банкам экономически невыгодно замораживать свои средства, вкладывая их в лизинговые операции. Если они и идут на это, то в основном только ради сохранения своей клиентуры.

Тем не менее можно выделить ряд банков, успешно занимающихся финансированием лизинга, в том числе и международного.

Например, "Международный промышленный банк" совместно с Российской инженерной академией организовал Международный институт инвестиционных проектов, который стал формировать базы данных по различным регионам и предприятиям, в том числе по лизинговым операциям (прежде всего в экспортных отраслях). Банк ориентируется в основном на международный лизинг, на финансирование поставок по лизингу высокотехнологичного оборудования из развитых стран. Среди его проектов - проектирование оснащения Челябинского электрометаллургического завода газовыми энергетическим турбинами. Поставки оборудования осуществляет по лизинговым схемам американская компания "Дженерал электрик", финансовые средства предоставляет Эксимбанк США. Другой проект - строительство фармацевтического завода в Нижнем Новгороде при участии корпорации "Мицуи" и Эксимбанка Японии. Одновременно, совместно с крупнейшими банками Азиатско-Тихоокеанского региона Международный промышленный банк подготовил программы по лизингу для Камчатки, Хабаровского края, других регионов Дальнего Востока России. Вместе с инвестиционными фондами Гонконга и Тайваня банк намеревается участвовать в лизинговых операциях по поставкам машин и оборудования из этих стран, а также в осуществлении проектов развития систем телекоммуникаций России и других стран ЕврАзЭС. Другой российский банк - Инвестиционный банк "Восток-Запад", обладающий клиентурой в том числе среди крупных неторговых организаций, занимающихся транспортными перевозками, планирует активно работать с ними и в области лизинга. Учредителями этого банка являются АО "Автотрактороэкспорт", АО "Автоэкспорт", АО "Трактороэкспорт", "Камчаткоагропромбанк" и компания "Икар холдинг АГ" (Швейцария). Акционеры заинтересованы в развитии лизинга и потому что сами являют ся потребителями лизинговых услуг. Банк специализируется на лизинге автотранспортных средств, предлагает автотранспортным предприятиям, выполняющим международные перевозки, долгосрочный финансовый лизинг грузовых тягачей и полуприцепов от ведущих европейских производителей автомобильной техники.

Партнерами банка по совместному финансированию лизинговых проектов являются "Мерседес-Бенц", ИВЕКО, "Маннесман", "Сканиа", "Вольво", ДАФ, "Дойчебанк" (Германия), "Евробанк" (Франция). Лизингополучателями являются предприятия России и Беларуси: "Совавто-Москва", "Росагропромавто", "Совтрансавто-Минводы", "Совавто-Брест".

Предпочтение при рассмотрении заявок на финансирование лизинговых сделок отдается крупным предприятиям: занимающимся перевозками грузов и обладающим собственным парком автопоездов, ремонтной базой, штатом квалифицированных водителей; имеющим опыт международных перевозок и сложившиеся устойчивые связи с грузоотправителями, экспедиторами и зарубежными партнерами; имеющим устойчивое финансовое положение и регулярные поступления фрахтовых платежей в свободно конвертируемой валюте. При этом договор лизинга предусматривает оформление залога в пользу банка в виде собственности на транспортные средства, здания, сооружения, а также вексельное оформление платежей.

Ряд банков России и других стран-членов ЕврАзЭС занимается лизингом автобусов и грузовых автомобилей. Например, "Ак Барс" банк создал лизинговую компанию "Барс лизинг", основным направлением деятельности которой является лизинг автобусов "Барс" (по лицензии "Вольво"), выпускаемых в г.Елабуга. С учетом острой потребности в городском пассажирском транспорте у этой лизинговой компании на рынке ЕврАзЭС хорошие перспективы. "Беларусбанк" финансирует аналогичные операции через лизинговую компанию "МАЗконтрактлизинг", осуществляющую поставки грузовиков и автобусов "МАЗ", (значительная их часть идет в Россию). При финансировании лизинга коммерческие банки стран ЕврАзЭС активно используют возможности сотрудничества с крупными зарубежными финансовыми структурами. Так, один из крупнейших в России "Внешторгбанк" в 2003 году подписал соглашением с компанией "МАН Нутцфарцойге Акциенгезельшафт" в области финансирования программ приобретения клиентами "Внешторгбанка" автомобилей "МАН" на условиях международного лизинга. Сотрудничество "Внешторгбанка" и "МАН Нутцфарцойге Акциенгезельшафт", в рамках данного соглашения предусматривает предоставление российским автоперевозчикам необходимых им финансовых ресурсов для закупок автомобильной техники. В реализации соглашения принимают участие дочерние лизинговые компании "Внешторгбанка" - "Евролизинг ГмбХ" и ОАО "ВТБ-Лизинг". "МАН Нутцфарцойге Акциенгезельшафт" со своей стороны, принимает на себя обязательства по поставкам малотоннажных коммерческих автомобилей, седельных тягачей, грузовых автомобилей, городских и междугородних автобусов.

В Республике Казахстан активно работает в области лизинга "Банк развития Казахстана". Основными субъектами, финансируемыми банком, являются предприятия нефтегазовой и нефтехимической промышленности, транспорта, сельского хозяйства. Банк сотрудничает с этой целью с Европейским банком реконструкции и развития, Международным банком реконструкции и развития, Азиатским банком развития и Исламским банком развития.

При достаточно высоких темпах развития операций по финансированию международного лизинга обнаруживается растущая потребность в финансовых ресурсах, в связи с чем национальные лизинговые компании стран ЕврАзЭС все чаще обращаются за финансовыми ресурсами в зарубежные банки, прежде всего, банки развитых стран, в том числе США и Японии.

В США таким банком является крупнейший в мире банк "Ситикорп", имеющий одноименную лизинговую компанию. Но в России осуществляет финансирование международных лизинговых операций, прежде всего, "Эксимбанк" США. Между ним и, например, администрацией Краснодарского края в 2002 году был подписан меморандум, по которому создана лизинговая компания "ЛизКо" с портфелем на150 млн. долл.

В Японии финансированием лизинга занимаются такие банки, как "Dai-Ichi Kangyo Bank", "Long-Term Credit Bank of Japan", "Bank of Tokyo" и другие, страховые компании.

Вместе с тем, общие объемы финансирования лизинговых операций в странах ЕврАзЭС со стороны таких мировых финансовых центров пока невелики. Препятствуют их увеличению несовершенство в ЕврАзЭС правовой базы финансовых отношений, высокие инвестиционные риски, связанные и с финансированием лизинга. Для преодоления таких препятствий не в последнюю очередь необходима более активная позиция центральных банков стран ЕврАзЭС в отношении формирования благоприятного инвестиционного климата, привлечения инвестиций в реальный сектор экономики, в том числе через механизм лизинга. Необходимы более эффективное использование косвенных методов содействия развитию реального сектора экономики, маневрирование процентными ставками и нормами резервирования, гибкие условия рефинансирования коммерческих банков в зависимости от адресности предоставляемых кредитов, сближение уровня доходности финансовой сферы и реального сектора экономики, оперативное использование положительного опыта, в частности, опыта Национального банка Украины, который участвовал в создании и деятельности лизингового фонда по техническому развитию в сельском хозяйстве, опыта США и ряда европейских стран по секьюритизации лизинговых активов.

При секьюритизации - в случаях, когда лизинговые компании, которые вложили собственные или заемные средства в одну или несколько лизинговых сделок, не имеют наличных денег для заключения новых контрактов, они предлагают свои действующие контракты (или контракт) по договору уступки или купли-продажи вновь созданной компании с определенным дисконтом. Таким образом, речь идет о приобретении вновь созданной компанией такого контракта и его дальнейшем использовании. Лизингополучатель, соответственно, платит лизинговые платежи вновь созданной компании. В договоре купли-продажи или уступки контракта предусматривается: право возврата этого контракта; все обеспечение по первичному договору лизинга переходит во вновь созданную компанию; сразу может быть выплачена не вся сумма, а только часть и т.д.

Для аккумулирования средств, необходимых для лизинговых контрактов, могут выпускаются облигации и можно использовать институт ипотеки. В качестве покупателей облигаций, обычно, выступают инвестиционные банки, экспортно-импортные агентства и другие организации. Обеспечением облигаций служат сами лизинговые активы.

Когда портфель лизинговых контрактов достигает достаточно крупных размеров, лизингодатель может продать его целиком или частично вновь образованной компании. Источником средств для покупки могут быть и акции или облигации, эмитируемые для приобретения лизингового портфеля. Новый собственник портфеля получает и распределяет поступления от лизинговых сделок. Инвесторы, которые приобрели ценные бумаги новой компании, получают долю от лизинговых поступлений.

В результате таких операций снижаются риски для инвесторов, если новая компания обладает определенным набором активов с достаточно предсказуемыми поступлениями в виде лизинговых платежей и если инвестиции осуществляются под конкретные, проверенные лизинговые сделки, по которым идут платежи, а не путем представления заемных средств лизинговой компании. Бывший лизингодатель за счет секьюритизации получает средства для новых лизинговых сделок, которые могут быть более выгодными по сравнению с банковскими кредитными.

Секьюритизация способствует ликвидности на рынке лизинга, увеличению объема свободных средств для среднесрочного финансирования, поскольку обеспечивается более широкий выход на лизинговый рынок инвесторов, минуя банки и посредников. Не случайно она широко используется в США, Японии, Италии, Германии, Нидерландах. (Правда, этому благоприятствовали позитивные перемены в их законодательстве, регулирующем секьюритизацию, в 1999-2000гг.)

В странах ЕврАзЭС секьюритизация может оказаться полезной многим лизинговым компаниям, которые испытывают затруднения с получением кредитов на 3-4 года. Такие компании заинтересованы в уступке прав и продаже своих контрактов.

Однако для развития названных и прочих лизинговых операций в Евразийском экономическом сообществе необходимо и более строгое определение приоритетов социально-экономического развития стран ЕврАзЭС, а также приоритетов в отдельных отраслях экономики с позиций использования лизинга. Необходимо четкое определение и тех сегментов экономики, которые, в первую очередь, будут финансироваться государством.

Должен быть на основе прогнозирования установлен и круг отраслей, в которых интеграционные процессы могут интенсифицироваться через механизм международного лизинга.

Стимулированию финансирования международного лизинга, в том числе как способа интеграции банковского и промышленного капитала, должна предшествовать разработка целостной инвестиционно-инновационной стратегии стран ЕврАзЭС, предусматривающей формирование и активное использование механизма финансового обеспечения лизинговых сделок.

При этом необходимо учитывать, что при развитии глобализации и международной интеграции в этом механизме особенно важно совершенствование практики налогообложения участников лизинговых сделок, страхования, бюджетного финансирования, что требует изменения подходов к лизингу в сфере государственной политики. Государственная позиция в отношении лизинга должна предусматривать оптимальное сочетании фискальной и кредитной политики и всесторонний учет при выработке условий получения государственных кредитов интересов всех участников лизинговой сделки.

2.3 Анализ Казахстанского лизинга

Итак, при анализе международного лизинга на современном этапе, мы понимаем, что это ёмкий рынок, охватывающий многие страны Мира. В этом разделе мы узнаем какова доля Республики Казахстан на международном рынке лизинговых услуг.

В Республики Казахстан в последние годы наиболее распространенной организационно-правовой формой, используемой для осуществления предпринимательской деятельности, является имущественный наем (аренды). Роль и значение имущественного найма (аренды) укрепились и в связи с принятием нового Гражданского кодекса Республики Казахстан (особенная часть) 1 июля 1999 года. Лизинговая деятельность, как одна из разновидности имущественного найма (аренды) предпринимательской деятельности стала одной из самых распространенных форм, и глубоко вошла в механизм экономических преобразований в Республике Казахстан и оказывает существенное влияние на его развитие.

Распространение лизинговой деятельности в поссоветских странах и изучение международного опыта развития лизинга, дала динамичный рост количества вновь создаваемых лизинговых компаний в различных сферах бизнеса и все возрастающее их влияние на экономику страны требуют серьезного исследования экономико-правовой сущности лизинговых компаний, основных тенденций их развития и правового обеспечения. Лизинговой деятельности, как правовой форме аренды движимого и недвижимого имущества, присущи все основные признаки юридического лица, а именно: Закрепленное гражданским законодательством, уставом, локальными нормативными актами и включающее, как минимум, три элемента: Первый - наличие системы существенных социальных взаимосвязей, посредством которых отдельные субъекты объединяются в единое целое; Второй - наличие определенной цели образования и функционирования. Основной целью создания и функционирования лизинговой компании, как всякой коммерческой организации является извлечение прибыли. Третий - наличие внутренней структуры и функциональной дифференциации лизинговой компании и организационная структура производственно-хозяйственной деятельности.

Состояние рынка лизинга в Казахстане

Развитие собственного прозводства в Казахстане является ключевым моментом в решении проблемы зависимости экономики Казахстана от сырьевого сектора. По разным источникам информации приводятся данные об уровне изношенности основных фондов в Казахстане от 60 до 80%, требующие замены в ближайшие несколько лет. Огромную роль в этом играет развитие лизинга, как инструмента финансирования инвестиций в основные средства.

Лизинг является важным источником среднесрочного и долгосрочного финансирования предприятий как в странах с переходной экономикой, так и в развитых странах. Особую роль он играет в качестве эффективного средства увеличения активов лизингополучателей, как действующих так и вновь созданных предприятий, играющих ключевую роль в вопросах обеспечения занятости, внедрения инноваций и развития конкуренции в этих странах. В мировой практике именно этот инструмент является одним из доступных источников финансирования для малого и среднего бизнеса.

Для развития лизинга на первоначальном этапе обязательна нужна государственная поддержка. Именно благодаря лояльному подходу государства, а именно через предоставление налоговых льгот, отсутствие регулирования, освобождения от таможенных пошлин развивался лизинг, а вместе с ним и конкурентноспособное прозводство в таких странах как Южная Корея и Турция. К примеру, лизинговый рынок Южной Кореи начал создаваться в 1975 году, созданные государством условия для лизинга позволили лизинговому рынку этой страны стать пятым в мире к 1994 году. В том, что Южная Корея является чудом экономики сейчас, никому не приходиться сомневаться.

В структуре инвестиций в основной капитал доля лизинга в развитых странах составляет порядка 20-30%, в странах с переходной экономикой около 10-20%. В Казахстане данный показатель по итогам 2003 года составил всего 1%, за 9 месяцев 2005 г. – 2%. В России данный показатель составляет 5%. Сравнительны данные по доле лизинга в общем объеме инвестиций в разрезе стран за 2003г. (смотреть в приложении).

Что требуется для развития лизинга? Благоприятный макроэкономический климат и благоприятный нормативный климат. Оба эти условия в Казахстане имеются.

Со стороны государства есть полное понимание необходимости развития лизинга и поддержка лизинга на законодательном уровне. Вступившие в силу в 2004 году изменения в Закон о финансовом лизинге, ГК, ГПК, налоговый кодекс позволяют сделать вывод о том, что гражданско-правовое регулирование лизинга, налогообложение являются одним из прогрессивных на всем постсоветском пространстве. Бухгалтерский учет лизинговых операций максимально приближен к МСФО.
В настоящее время можно смело заявить, что лизинг стал интересен и коммерческим структурам и в Казахстане есть такой сектор финансового рынка как финансовый лизинг.

Лизинговые услуги в Казахстане

Если в 2000 году в стране работало около 5-ти лизинговых компаний, то сейчас их насчитывается около 20-ти, из них активно работающих около 15-ти компаний. Двенадцать из них являются членами ассоциации финансистов Казахстана. В настоящее время на территории Республики Казахстан насчитывается порядка 15 лизинговых компаний с различной направленностью в специфике деятельности. Четыре из них располагаются в г.Астана (Астана-Финанс, Зерновая Лизинговая Комапния, Казагрофинанс и Агромашлизинг), одна лизинговая компания находится в г.Караганда (Карагандинская Лизинговая Комапния) и 10 в г.Алматы (Центрлизинг, Альфа-Лизинг, Нур-Инвест, Халык Лизинг, Темiрлизинг, Казтранслизинг, Альянс Лизинг, БТА Лизинг, АТФ Лизинг и Медикал Лизинг Групп).

Можно сказать, что список юридических и бухгалтерских документов запрашиваемых различными лизинговыми компаниями практически идентичен, но существуют некоторые отличия в размерах авансовых платежей, процентных ставках, минимальной и максимальной стоимости объектов лизинга.

Мы подробно остановимся на основных отличительных особенностях алматинских лизинговых компаний и на их специфических возможностях.

ЦЕНТРЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

·     минимальная сумма сделки - 35 000 $ (в отдельных случаях, для клиентов ОАО "Банк Центр Кредит" допускается финансирование на меньшие суммы);

·     срок лизинга - от 37 месяцев до 7 лет;

·     ставка лизинга - от 17 до 23% годовых;

·     авансовый платёж - до 30% от стоимости предмета лизинга;

·     страхование предмета лизинга - обязательное, за счёт лизингополучателя, в страховой компании, указанной лизингодателем.

Компания не специализируется на лизинге определённого типа оборудования или техники, и готова осуществлять лизинговые проекты в любой отрасли. Предпочтение отдаётся, как правило, проектам, в рамках которых предприятия, уже имеющие производственную базу, хотят получить оборудование, спецтехнику или транспортные средства, которые позволят им улучшить качество производимой продукции или услуг, увеличить объемы производства и сбыта.

Важно отметить, что лизинговая компания ЦентрЛизинг имеет возможность льготного финансирования оборудования, авто-и спецтехники из Южной Кореи (порядка 12% годовых). Финансирование осуществляется по линии Экспорт-Импорт Банк Кореи (КОЭКСИМ Банк). В данном случае нет ограничений на минимальную сумму сделки, в отличие от сделок, которые компания может проводить через другие экспортные агентства.

ЦентрЛизинг предлагает финансирование лизинговых сделок на крупные суммы на особых условиях с привлечением ресурсов иностранных банков при участии агентств по страхованию экспортных кредитов в тех случаях, когда предметом лизинговой сделки является импортное оборудование или техника, произведённые в определенной стране. В частности, данные схемы лизингового финансирования применимы к оборудованию, произведённому в США (Eximbank), Германии (агентство "HERMES"), Италии (агентство "SACE"), Нидерландах (агентство "NCM"), Польше (агентство "KUKE"), Дании (агентство "EKF"), Швеции (агентство "EKN"), Канаде (Корпорация Развития Экспорта Канады "EDC"), и некоторых других странах.

Ставка лизинга для таких сделок будет составлять порядка 12% годовых, срок лизинга - от 3-х до 5-ти лет, минимальная сумма будет составлять не менее 300-500 тыс.USD (в зависимости от агентства). Окончательные условия финансирования лизинговой сделки обсуждаются и корректируются отдельно с каждым клиентом.

АЛЬФА-ЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

·     Срок финансирования - от 36 месяцев до 60 месяцев;

·     Авансовый платеж - до 30% от стоимости предмета лизинга;

·     Вознаграждение на сумму лизингового финансирования - от 12 до 18% годовых в валюте;

·     Срок рассмотрения проекта - до 3 календарных недель с момента полного предоставления пакета документов.

·     Открытие расчетного счета в ОАО ДБ "Альфа-Банк";

Ставка вознаграждения и сумма авансового платежа обговариваются в процессе переговоров и изучения финансового состояния лизингополучателя.

Лизинговые сделки подлежат страхованию. Размер сумм по страховым платежам (страховая премия, франшиза и т.д.) зависят от условий страховых компании, выбранных ТОО "Компания Альфа-Лизинг" или любой другой, предложенных Лизингополучателем.

Для оперативности рассмотрения проекта клиенту необходимо на предварительной встрече с Компанией предоставить финансовую отчетность по последним трем годам деятельности с приложением №2 и №3 к балансам, подробную расшифровку кредиторской и дебиторской задолженности с указанием кредитора/дебитора, дат возникновения и погашения обязательств.

Во время встречи обсуждаются также вопросы по предмету лизинга: наименование и количество закупаемого оборудования/техники, срок лизинга, цель приобретения, источники погашения лизинговых платежей.

НУР-ИНВЕСТ

Базовые условия лизингового финансирования:

·     Ставка вознаграждения зависит от способа финансирования:

·     За счет собственных средств от 18% до 23% в тенге;

·      За счет кредитных линий международных организаций от 12% в валюте;

·     Срок финансирования от 1 года до 7 лет;

·     Стоимость объекта лизинга min от 5000$, max без ограничений;

·     Размер первоначального авансового платежа составляет 30% от стоимости предмета лизинга. Также рассматриваются варианты дополнительного обеспечения - имущественные права, банковские депозиты и др.

·     Сроки рассмотрения:

·     В течение 2-х недель, в случае привлечения средств НУР-ИНВЕСТ (при условии наличия полного пакета документов);

·     В течение 1 месяца, в случае участия международных финансовых институтов;

Необходимо отметить, что у лизинговой компании НУР-ИНВЕСТ имеются наработанные и отлаженные связи с различными финансовыми учреждениями в Японии, Индии и Китае, позволяющие привлекать средства под минимальные проценты (от12% годовых). Таким образом, если какая-либо компания планирует развивать деловые отношения с вышеназванными странами, сотрудники компании помогут наладить весьма выгодное сотрудничество.

При рассмотрении заявки приоритет отдается долгосрочным проектам. В случае, если бизнес потенциального лизингополучателя носит стартовый характер принимаются дополнительные меры снижения рисков, а именно оформление дополнительных залогов, также рассматриваются поручительства и гарантии третьих лиц.

ХАЛЫК ЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

·     Срок лизинга - от 37 месяцев до 6 лет;

·     В среднем ставки вознаграждения установлены на уровне 15-18% в твердом валютном эквиваленте;

·     Не требуется внесение предоплаты, хотя уплата авансового платежа в размере от 5% от стоимости предмета лизинга только приветствуется. Предоставление дополнительного залога рассматривается в каждом отдельном случае;

·     Лизинговые платежи могут быть установлены со следующей периодичностью: ежемесячно, ежеквартально или раз в полгода.

·     Рассмотрение документов бесплатное и занимает период от 2 до 4 недель (начиная со дня предоставления последнего документа из перечня, установленного лизинговой компанией).

Основными характеристиками деятельности компании Халык Лизинг является то, что:

·     не рассматриваются проекты на сумму ниже 50 000 долларов США и по срокам исполнения менее 37 месяцев;

·     предпочтение в работе отдается клиентам АО "Народный банк Казахстана".

Для удобства клиентов возможно проведение предварительного расчета лизинговых платежей.

По договору лизинга на обратившуюся компанию возлагается обязанность по регистрации самого договора лизинга и предмета лизинга (в том случае, если он подлежит государственной регистрации). Также за счет обратившейся компании должно быть осуществлено страхование предмета лизинга на полную стоимость, с указанием в качестве выгодоприобретателя ЗАО "Халык-Лизинг".

ТЕМIРЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

Условия предоставления лизинговых услуг в ОАО "Темiрлизинг" следующие:

·          Срок лизинга - от 1 года до 5 лет;

·          Стоимость предмета лизинга - от 10000 долларов США и выше;

·          Вознаграждения по лизингу - от 16% до 23%;

·          Предпочтительный объём финансирования проекта - в пределах 50-300 тыс. долларов США.

·          Внесение авансового платежа в размере от 15% и выше от стоимости проекта.

Компания ОАО "Темiрлизинг" принимает к рассмотрению проекты, реализуемые на территории Казахстана, независимо от их географического расположения. Наиболее приоритетным для компании является предоставление в лизинг ликвидного оборудования, спецтехники, транспортных средств и сельскохозтехники.

Виды оказываемых услуг ОАО "Темiрлизинг": лизинговые услуги; консалтинговые услуги; маркетинговые услуги; содействие в сбыте оборудования.

В компании ОАО "Темiрлизинг" работают опытные профессиональные специалисты (12 сотрудников), владеющие знаниями по маркетингу в области оборудования, по ведению бухгалтерского, налогового учёта по новым Казахстанским стандартам, по правовому и финансовому анализу и оценки проектов.

В рамках технического содействия канадской службы экспертов "КЕСО", в компании ОАО "Темiрлизинг" в течение месяца работал специалист по международному лизингу господин Колин Лайт. Целью задания КЕСО было проведение сравнения операционных и управленческих процедур ОАО "Темiрлизинг" и Канадских банковских лизинговых компаний. В настоящее время канадские рекомендации используются в некоторых процедурах ОАО "Темiрлизинг".

АЛЬЯНС ЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

·          Альянс Лизинг" оказывает услуги финансового лизинга на следующих условиях:

·          Срок лизинга - от 12 месяцев и выше;

·          Ставка лизинга - от 18% до 23 % в год на остаток задолженности;

·          Авансовый платеж - от 20% стоимости предмета лизинга;

·          Минимальная сумма сделки - 5 000 $ (Максимальная 2 000 000 $);

·          Срок рассмотрения проекта - 2 недели (после предоставления полного пакета документов);

·          Обязательное страхование предмета лизинга;

·          Комиссия за проведение экспертизы - 0,3% от стоимости объекта лизинга (не менее 200$ и не более 2000$).

Компания финансирует предприятия малого и среднего бизнеса, а также осуществляется финансирование индивидуальных предпринимателей. Компания предпочитает не работать с абсолютно новым бизнесом и компаниями, которые желают диверсифицировать свою деятельность, но ничего не знают о том, чем желают заняться. Помимо этого не финансируется приобретение уникального, единичного оборудования. Сотрудники компании работают в сфере лизинга с момента выхода Закона РК "О финансовом лизинге" и много делают для того, чтобы вносимые изменения и дополнения в законодательство Казахстана оптимизировали деятельность лизинговых компаний.

У компании имеется большая база поставщиков различного оборудования и техники, организовано сотрудничество с крупнейшими поставщиками техники.

Постоянный обмен опытом с крупными российскими и европейскими лизинговыми компаниями, участие в международных конференциях по вопросам лизинга позволяют компании улучшить работу с клиентами и внедрять новые идеи по совершенствованию процесса лизингового финансирования.

БТА ЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

·     Срок лизинга - от 12 месяцев до 5-ти лет;

·          Ставка лизинга - от 18-25% номинальная ставка, 13% годовых (средняя фактическая);

·          Лизинговые платежи - ежемесячно;

·          Общая сумма лизинговых платежей включает:

·          стоимость объекта лизинга;

·          сумму налога на добавленную стоимость;

·          иные затраты Лизингодателя, предусмотренные договором лизинга;

·          вознаграждение (интерес).

·          Авансовый платеж - в размере 20% - 30%;

·          Минимальная сумма сделки - 50 000 $, если сумма меньше 50 000$ ставка увеличивается. Для регионов - 10 000 $;

·          Обязательно застраховать объект лизинга на полную лизинговую стоимость в страховой компании, наиболее приемлемой для Лизингодателя.

·          Обязательно зарегистрировать Договор финансового лизинга в центре недвижимости в течение 20 дней.

Срок рассмотрения проекта (после формирования полного досье клиента) - 2-3 недели. Предпочтительно открыть расчетный счет в ОАО "Банк Туран-Алем". Финансирование лизинговых проектов осуществляется за счет привлечения средств Банка ТуранАлем. Кроме того, ОАО "БТА Лизинг" является единственной лизинговой компанией, которой открыта кредитная линия ЕБРР.

В 2003 начаты переговоры с международными финансовыми институтами IFC, FMO и ИБР по получению кредитных линий и по участию этих организаций в акционерном капитале компании БТА Лизинг.

"БТА Лизинг" является универсальной компанией и ориентирована на развитие малого и среднего бизнеса.

"БТА Лизинг" может представить потенциальным клиентам свои предложения по оказанию профессиональных услуг по финансовому лизингу. При этом, Вы можете выступить как в качестве Лизингополучателя, так и в качестве Продавца.

АТФ ЛИЗИНГ

Базовые условия лизингового финансирования:

·     по срокам действия договоров лизинга:

Срок составляет от 3 до 5 лет; оптимальный срок реализации лизинговой сделки - 37 месяцев:

- по мелким проектам (до 100.000$) - максимальный срок 37 месяцев;

- по средним и крупным проектам - максимальный срок 5 лет.

·     ставка вознаграждения (интереса):

Ставка по лизинговым проектам составляет 18-22% годовых в валюте.

·     выплата лизинговых платежей:

Выплаты производятся по графику с применением коэффициента индексации. Периодичность выплат согласовывается с лизингополучателем.

·     условия предоставления лизинга:

Финансовое положение лизингополучателя должно обеспечивать возможность внесения лизингополучателем авансового платежа в размере от 10 до 30% от стоимости реализуемого проекта;

Лизингополучатель должен быть в состоянии предоставить обеспечение по проекту (залог, гарантия и пр.), покрывающее от 30 до 70% его стоимости;

" сроки рассмотрения и принятия решения:

С момента предоставления полного пакета документов согласно утвержденному Перечню и оплаты комиссии документы рассматриваются в течение 7-10 календарных дней, решение доводится до сведения клиента в устной или письменной форме по выбору клиента.

Лизингополучателю в течение 7 календарных дней с момента принятия положительного решения по проекту предоставляется полный пакет документов, подготовленный специалистами Лизинговой компании для реализации проекта (контракт купли-продажи, договор лизинга, график платежей и пр. сопутствующие документы)

·     прочие условия:

За проведение экспертизы взимается комиссия в размере 0,2% от стоимости рассматриваемого проекта, но не менее 200 и не более 2000 долларов США, которая не подлежит возвращению клиенту. Конкретные условия работы обсуждаются с каждым клиентом индивидуально с учетом всех особенностей реализуемого проекта.

МЕДИКАЛ ЛИЗИНГ ГРУПП

Базовые условия лизингового финансирования:

·          Срок лизинга: до 5 лет.

·          Номинальная ставка лизинга: до 23% в год.

·          Фактическая среднегодовая ставка: от 10% в год.

·          Лизинговые платежи: ежемесячно.

·          Минимальная сумма финансирования: от 5 000 долларов США.

·          Авансовый платеж по договору лизинга: от 20 % от стоимости оборудования.

·          срок рассмотрения проекта (после предоставления полного перечня документов): 1-2 недели.

·          комиссия за проведение экспертизы - 0,3% от стоимости предмета лизинга (не менее 200 долл. США и не более 2000 долл. США).

В настоящее время компания "Медикал лизинг групп" развивает следующие основные направления деятельности:

·          Поставка широкого спектра медицинского оборудования и технологий, на лизинговой основе.

·          Технический сервис.

·          Поставка фармацевтической продукции.

С 2003 года компания "Медикал лизинг групп" начинает программу поставки новейшего медицинского оборудования. Широкий спектр поставщиков позволяет максимально учитывать пожелания клиентов, выбирать экономичные и модернизированные модели медицинской техники. Поставки оборудования осуществляются непосредственно от производителей, что позволяет обеспечивать низкие цены на весь ассортимент оборудования.

Компания обеспечивает клиентов необходимыми расходными материалами и периферией, а также принимает на себя обязанности по гарантийному и сервисному обслуживанию поставленного оборудования.

Направления деятельности развиваются в соответствии с требованиями формирующегося медицинского рынка и отражают современные представления о потребностях потенциальных клиентов. На виды деятельности компания имеет Государственные лицензии.

Необходимо отметить, что лизинговые компании предоставляют не кредит и не просто финансирование покупки, а целый ряд взаимосвязанных услуг, которые являются непосредственными расходами Лизингодателя. В отличие от банков лизинговая компания является для клиентов не просто финансирующей структурой, а бизнес-партнером, совместно с которым производится оценка потребностей, финансовое планирование, структурирование поставки, выступающего своего рода гарантом законности и правомерности сделки. Так как договор купли-продажи заключается тройственный, - между продавцом, покупателем (Лизингодателем) и Лизингополучателем - лизинговая компания пытается включить в него максимальное количество условий по гарантии поставки, исполнению платежей и штрафных санкций, проведению приемки и запуска оборудования, арбитражу. В связи с этим важно привлекать лизинговую компанию с самого начала переговоров.

Однозначно можно выделить неоспоримые преимущества лизинга, а именно:

·     Из оборота не отвлекаются значительные объемы средств (в среднем первый авансовый платеж составляет от 15 до 30% от стоимости оборудования или иного предмета лизинга).

·     Лизингополучатель не несет риски, связанные с условиями исполнения международного контракта/ов.

·     Вознаграждение по финансовому лизингу (выплата процентов) освобождается от обложения НДС.

·     В случае если намеченный проект включен в список наиболее приоритетных секторов экономики для привлечения прямых отечественных и иностранных инвестиций возможно получение налоговых льгот и преференций, т.к. понятие инвестиции включает в себя предметы лизинга, с момента заключения договора лизинга.

·     Размер платежей по лизингу, в отличие от выплат по кредитам, полностью подлежит исключению из налогооблагаемого дохода у Лизингодателя, что дает возможность лизинговым компаниям предлагать более низкие процентные ставки по финансовому лизингу, чем по кредитам.

·     Если приобретаемое в лизинг оборудование включено в Перечень оборудования, освобожденного от уплаты НДС при импорте в Республику Казахстан, возможно снижение расходов на 15% от стоимости оборудования, за счет освобождения от уплаты НДС на границе.

Таким образом, лизинг является уникальным инвестиционным инструментом, который позволяет приобрести необходимые средства производства за счет внешнего долгосрочного финансирования. При этом основным обеспечением для лизинговой компании является не залог, а ее право собственности на переданное в лизинг имущество. По окончанию срока лизинга при условии выплаты всех лизинговых платежей, Лизингополучатель имеет возможность получить право собственности на лизинговое имущество. Также, как видно из вышеприведенных данных, лизинг имеет существенные налоговые преимущества.

 Необходимо отметить, что в понятие лизинговые компании мы включаем и банки, занимающиеся лизингом.

Лизинг динамично развивается. В 2003 году объемы лизинга выросли в 4 раза по сравнению с 2002 г. и составили порядка 85 млн. Долларов США. За 9 месяцев 2004 данный показатель увеличился в три раза по сравнению с аналогичным периодом 2003г и составил порядка 156 млн. Долларов США.

Рейтинг компаний по размеру лизингового портфеля на 01 октября 2004г. выглядит следующим образом: Астана Финанс, БТА Лизинг, Альянс Лизинг, Халык Лизинг, Валют Транзит банк.Лизинг становится все более доступным для малого и среднего бизнеса: снижаются минимальные лимиты по сумме сделок, не совсем заметно, но ставки по лизингу также снижаются.

В разрезе секторов экономики, с которыми работают лизинговые компании преобладает сельское хозяйство (52% от всего объема лизинга) , что связано с деятельностью государственной лизинговой компании «Казагрофинанс». Необходимо отметить, что интерес коммерческих лизинговых компаний к сельскому хозяйству также возрос. Из 80 млн. долларов, вложенных в сельское хозяйство почти 53% приходится на их долю. Коммерческие лизинговые компании также предпочитают работать в транспортной отрасли и строительстве, на долю которых приходится соотвественно 18% и 11% всего рынка лизинга.

Ситуация по лизингу в Казахстане выглядит значительно лучше в сравнении с другими странами центральной Азии, где этот рынок находится на стадии зарождения.

Проблемы развития лизинга в Казахстане

Необходимо еще раз признать, что законодательная база по лизингу является достаточно совершенной. Но всем известно, что совершенству нет предела и поэтому нам бы хотелось обратить ваше внимание на следующие вопросы.

Поскольку лизинг у нас в стране находится еще на стадии развития в структуре коммерческих лизинговых компаний преобладает высоколиквидное имущество, в первую очередь транспорт.

Доля сельскохозяйственной техники составляет порядка 47%, половина которой финансируется за счет средств республиканского бюджета, другая половина за счет средств коммерческих лизинговых компаний. Положительные сдвиги в развитии сельского хозяйства, накопленный положительный опыт работы сельчан с лизингом при активной государственной поддержке, вызывают интерес в настоящее время и для лизинговых компаний, нефинансируемых из бюджета.

В Казахстане в 2004 году структура передаваемого в лизинг имущества имеет тенденцию к увеличению доли производственного оборудования, как результат предоставления льготы по НДС при импорте оборудования по лизингу. Однако это увеличение незначительное и составляет всего лишь 6% против 5% в 2003 году.

По мнению руководителей лизинговых компаний список включает не все позиции, востребованные в Казахстане и является ограниченным. В структуре имущества, передаваемого в лизинг европейскими лизинговыми компаними, по данным ассоциации Leaseurope, доля производственного оборудования составляет около 23%.

Огромной проблемой является вопрос привлечения инвестиций лизинговыми компаниями. Норматив НБ РК, устанавливающий максимальный размер риска на одного заемщика (так называемый К3), препятствует кредитованию банками лизинговых компаний в необходимом объеме. Необходимость повышения этого лимита для лизинговых компаний является весьма актуальным вопросом, поскольку большинство лизинговых компаний создано при банках и кредитуется в банках. Решение данного вопроса будет способствовать росту предложения лизинговых услуг на рынке и соответственно снижению ставок для лизингополучателя.

Следующей намаловажной проблемой, особенно для мелких крестьянских хозяств является вопрос развития сублизинга. Необходимо отметить, что изменения в Закон о финансовом лизинге, четко определили сублизинг как разновидность финансового лизинга, однако применение норм налогового законодательства, предусмотренного для финансового лизинга не в полной мере распространяется на отношения сублизинга и сдерживают его развитие.

Немаловажным в вопросе привлечения инвестиций в страну является вопрос развития международного лизинга. Надеемся что, внесенные предложения МФК и АФК в законопроект по внесению изменений в НК, а именно освобождение международного лизинга от налога у источника выплаты, будут способствовать развитию данного вида лизинга.

Одним из отличительных признаков финансового лизинга является то, что право собственности на имущество, передаваемое в лизинг остается у лизингодателя (лизинговой компании), а лизингополучателю до момента выполнения им всех предусмотренных договором финансового лизинга обязательств передается только право владения и пользования. Сложность разделения составляющих права собственности вызывает неодназночные подходы при регистрации транспортных средств, являющихся предметами лизинга. На практике регистрация транспортных средств, являющихся предметами договора лизинга производится и на лизингополучателя и на лизингодателя. При этом оба варианта имеют недостатки, связанные с наличием риска снятия с учета автотранспорта лизингополучателем или сложностью процедур регистрации.

И последнее, необходимо чтобы лизинг был привлекателен в первую очередь для лизингополучателя, создание новых производств и обновление старых должно стимулироваться. Решение этой задачи возможно только при соответствующей амортизационной политике, а именно через внедрение механизма ускоренной амортизации для лизингополучателя. В качестве примера можно привести РФ, где по основным средствам, приобретенным через лизинг можно применять тройные нормы амортизации.

Как мне кажется, у рынка лизинговых услуг в Республике Казахстан имеется огромный потенциал развития. Основанием для такого прогноза является постоянно возрастающая востребованность лизинга, как механизма альтернативного финансирования приобретения основных средств. В ближайшее время это будет связано еще и с тем, что Правительство озабочено проблемой экономического роста Казахстана, среди возможных источников которого упоминается сектор малого и среднего бизнеса и рост инвестиций. Лизинг - это действенный способ приобретения основных средств малыми предприятиями. Кроме того, это действенный инвестиционный механизм, который может сыграть значительную роль в процессе обновления основных производственных фондов казахстанских предприятий.

Глава III

На протяжении первых двух глав моей работы, мы узнали многое о международном и казахстанском лизинге, а именно- формирование, развитие, а также факторы, влияющие на состояние этих рынков.

В третьей главе я хотел бы рассмотреть современные проблемы и перспективы развития международного лизинга.

3.1 Современные проблемы международного лизинга

Одним из факторов, осложняющих сделки международного лизинга, является то, что лизингодатель и лизингополучатель являются резидентами разных государств, в которых существует своя юридическая система. Таким образом, сделка должна отвечать требованиям законодательств двух государств одновременно. Естественно, что налоговые последствия сделок международного лизинга отличаются от сделок внутреннего лизинга. Сделка, которая может быть классифицирована как сделка финансового лизинга в одной стране, будет признана арендой или даже продажей в рассрочку в другой стране. Поскольку в данном случае к лизингополучателю будет применяться другой налоговый режим, то это может повлечь за собой гораздо большие расходы, чем планировалось ранее.

Для лизингодателя крайне важно отследить, насколько ясны и эффективны нормы законодательства, которые регулируют процедуру возврата лизингового оборудования в случае нарушения лизингополучателем своих обязательств по сделке. Также необходимо обратить внимание на местное законодательство, регулирующее процедуру банкротства предприятий, или признание предприятия неплатежеспособным. Эти риски можно снизить выбором для регулирования сделки международного лизинга хорошо известной правовой системы, в которой уже отработаны прецеденты различных ситуаций, возникающих при осуществлении подобных сделок. Основными видами рисков, возникающими в практике международного лизинга, являются:

1. Риски возникновения дополнительных налоговых выплат. Использование предмета договора лизинга в стране лизингополучателя может привести к тому, что лизингодатель-нерезидент будет вынужден выплачивать дополнительные налоги, связанные с тем, что имущество, принадлежащее ему на праве собственности, находится на территории данной страны.

Обычно на лизинговые платежи в стране лизингополучателя начисляется налог на доходы иностранных юридических лиц, который должен удерживаться плательщиком (лизингополучателем). В случае, если между государствами, резидентами которых являются стороны лизинговой сделки, нет договора об избежании двойного налогообложения, то этот налог может явиться серьезным препятствием к развитию международных лизинговых операций между этими странами. Обычно участники сделки международного лизинга должны прийти к соглашению, каким образом лизингополучатель будет возмещать расходы как лизингодателя-нерезидента, так и кредитора-нерезидента по выплате налогов на доходы иностранных юридических лиц.

2. Кредитные риски. Другая проблема, с которой могут столкнуться участники сделки международного лизинга - это оценка кредитных рисков в стране лизингополучателя. Дело в том, что критерии, которые применяются к оценке кредитоспособности, могут кардинально различаться, особенно, если лизингодатель является резидентом страны с развитой рыночной экономикой, а лизингополучатель - резидент страны с развивающейся экономикой. Как правило, доля заемного финансирования в капитале компаний развивающихся стран значительно выше, чем допускается в странах с развитой экономикой. Кроме того, лизингодателю часто бывает трудно обнаружить какую-либо информацию, относящуюся к деятельности компании - потенциального лизингополучателя.

Необходимо оценить, насколько просто будет изъять имущество в случае нарушения лизингополучателем своих обязательств и в последствии реализовать это имущество. Одним из возможных выходов могут быть гарантии местного Правительства или Центрального банка, и, в некоторых случаях, страхование политических рисков.

3. Риски, связанные с осуществлением конкретного проекта. Обычно предметом сделок международного лизинга является транспортное оборудование (самолеты, железнодорожная техника, автомобили), либо другое единичное оборудование (телекоммуникационное или типографское оборудование). В данном случае лизингодатель подвержен риску неплатежей со стороны лизингополучателя и риску потери оборудования, который уменьшается посредством страхования имущества - предмета лизинга. Однако, если имущество, предоставляемое по контрактам международного лизинга, является частью какого-либо крупного проекта, возникают дополнительные риски, а именно:

* Политические риски. Данная категория рисков может включать в себя изменения в местном законодательстве, которые могут привести к возрастанию издержек, связанных с осуществлением сделки. Также в эту категорию входят риск возможной экспроприации, национализации, прямого или косвенного вмешательства государства в осуществление проекта и политическая нестабильность.

* Риски, связанные с поставками сырья и материалов. Обусловлены, прежде всего, тем, что многие проекты (например, нефтеперерабатывающие предприятия) в высокой степени зависят от объемов и своевременности поставки сырья.

* Риски, связанные с реализацией продукции, подразумевают необходимость в существовании постоянного числа стабильных покупателей продукции, выпущенной в результате осуществления данного проекта.

* Валютные риски. Возникают вследствие того, что практически во всех странах с развивающейся экономикой крупные проекты генерируют доходы в местной валюте, тогда как лизинговые платежи практически всегда привязываются к свободно конвертируемой.

Наиболее существенными факторами, которые необходимо принять во внимание, заключая сделку международного лизинга, являются:

* валюта, которая будет использована для осуществления лизинговых платежей. Какая из сторон будет подвержена риску изменения курса валюты.

* процедура получения доходов, генерированных на территории другого государства (репатриация доходов).

* наиболее подходящий способ уменьшения инфляционных рисков.

* потенциальные изменения в социально-политическом климате страны на время действия лизингового договора.

Способы снижения рисков при осуществлении лизинговых сделок:

Инвестиционные проекты всегда сопряжены с долей риска получить не всю расчетную прибыль вплоть до потери всего инвестированного в проект капитала. Инвестор заинтересован по возможности максимально снизить риск своего участия в проекте. Полностью избежать риска можно только полностью отказавшись от участия в проекте, что означает отказ от получения прибыли. Инвесторы должны быть уверены, что предполагаемые доходы от проекта будут достаточны для покрытия затрат, выплаты задолженностей и обеспечения окупаемости капиталовложений. Гарантией для инвестора могут быть не только залоговые обязательства, но и наличие уверенности в существовании возможности успешного сбыта производимой продукции, а значит, уверенность в жизнеспособности проекта.

Лизингополучатель может столкнуться с краткосрочным изменением конъюнктуры рынка, падением спроса на производимую продукцию или снижение цен на нее из-за перепроизводства.

Это может негативно повлиять на его платежеспособность, вызвать задержку лизинговых платежей. Чтобы защититься от таких колебаний, предполагаемые ежегодные доходы от проекта должны перекрывать максимальные годовые выплаты по задолженностям.

Существует несколько способов снижения коммерческого риска для инвестора:

* Распределение риска между другими участниками проекта. Распределение риска подразумевает, что участники проекта принимают ряд решений, которые либо расширяют, либо сужают диапазон потенциальных инвесторов. Чем выше доля риска, тем сложнее найти инвестора.

* Диверсификация рисков. Диверсификация представляет собой процесс распределения вкладываемых средств между различными объектами вложения, которые технологически не связаны между собой. Вложение средств инвестора в несколько различных проектов вместо одного увеличивает вероятность получения им среднего дохода в несколько раз и соответственно в такое же число раз снижает степень риска.

* Лимитирование рисков. Лизинговые компании или лизинговые подразделения банковских структур используют дополнительный метод снижения рисков в виде введения лимитирования лизингополучателя, то есть установление предельных сумм на одного заемщика. Лимит может быть установлен в виде фиксированной суммы или в процентном отношении к величине собственного, привлеченного капитала компании. Подобный способ снижения рисков зачастую регламентируется законодательством страны и позволяет сохранять устойчивость финансовой системы в целом.

* Страхование сделки от возможных убытков. Страхование финансовых рисков является одним из наиболее распространенных способов снижения его степени. Для лизингодателя страхование - это одна из статей затрат, которая не может превышать сумму получаемой прибыли, так как в этом случае сделка становится нерентабельной. Помимо страхования финансовых рисков, может использоваться страхование оборудования, страхование грузов, страхование риска подрядного строительства и др. В зависимости от конкретного проекта могут применяться различные виды страхования.

* Снижение степени риска путем резервирования средств на покрытие непредвиденных расходов. Создание резерва средств является еще одним способом снижения риска, предусматривающим установление соотношения между потенциальными рисками, влияющими на стоимость проекта, и размером расходов, необходимым для преодоления сбоев в выполнении проекта. Для определения суммы резерва на покрытие непредвиденных расходов необходимо иметь оценку потенциальных последствий рисков, учитывать точность первоначальной оценки стоимости проекта и его элементов в зависимости от этапа проекта. Даже успешные проекты могут столкнуться с временным снижением доходов из-за краткосрочного падения спроса на производимый продукт или снижения цен из-за перепроизводства продукта на рынке. Это может потребовать от инвестора использовать резервные фонды для дополнительного финансирования для изменения масштабов проекта. Резервный фонд должен поддерживаться на определенном уровне в течение всего срока лизингового договора.

С точки зрения инвестора очень важно проанализировать стратегию реализации проекта с учетом рисковых ситуаций, разработать методы снижения рисков, включая резервирование части средств на непредвиденные расходы. Лизингополучатель должен работать в тесном контакте с лизингодателем для обеспечения полноты информации.

Для дальнейшего успешного и продуктивного международного и казахстанского лизинга нужно уделять большое внимание таким вопросам, как: страхование и регулирование международного лизинга. То есть, чем проще и безопаснее будет схема осуществления лизинговой операции, тем меньше будет опасаться лизингодатель, что в свою очередь приведёт к ещё большему притоку инвестиций в виде лизинга.

3.2 Прогнозные оценки казахстанского лизинга

Сравнительный анализ законодательной базы финансового лизинга в России и Казахстане показывает, что положительных моментов количественно больше в казахстанском лизинге. Здесь возможен лизинг земельных участков, внесудебный порядок изъятия лизингового имущества, возможность вывода из-под налога на прибыль вознаграждения лизингодателя по долгосрочным контрактам, обязательная государственная регистрация договоров лизинга.

Однако казахстанское лизинговое законодательство имело и существенный недостаток отсутствие механизма ускоренной амортизации. То есть, с точки зрения лизингополучателя, у этого инструмента нет никаких преимуществ по сравнению с покупкой за счет привлечения ресурсов в кредит.

Правда, последнее время положение существенно изменилось. 10 декабря 2003 года Парламент Республики Казахстан во втором чтении одобрил изменения и дополнения в некоторые законодательные акты, касающиеся вопросов финансового лизинга.

Внесение поправок в закон «О финансовом лизинге» открывает широкие возможности для приобретения передового технологического оборудования и на достаточно льготных условиях.

По итогам 2003 года лизинг в Республике Казахстан составляет в общем объеме инвестиций в основной капитал $70 млн. — то есть около 1% от общих инвестиций. В будущем предполагается дальнейшая активизация лизинговых операций. В 2003 году местными лизинговыми компаниями было профинансировано более 440 лизинговых сделок, что в два раза превышает объем лизинговых сделок за 2002 год. Общая стоимость сделок за 2003 год составила около 84 млн. долларов США. В 2005 году планируется увеличить объем лизинговых сделок в два раза.

МФК предполагает, что с ростом лизингового рынка, процентная ставка коммерческих лизинговых компаний снизится до 15-17%, что будет равняться процентным ставкам российских лизинговых компаний.

По данным опроса, проведенного специалистами МФК, с внесением поправок в законодательную базу по финансовому лизингу, объем лизингового сектора Казахстана увеличится до 500-600 млн. долларов США (около 4% от общего объема инвестиций) к 2005-2006 годам, на рынке лизинговых услуг появятся новые лизинговые компании, а банки напрямую начнут предлагать финансирование лизинговых сделок.

Потенциал рынка лизинга в Казахстане составляет до 4% от инвестиций в основные средства

Казахстанские лизинговые компании достаточно быстро набирают обороты, расширят объемы выдачи оборудования в лизинг, и несомненно, в Казахстане будут созданы новые лизинговые компании как с участием казахстанского капитала, так и с приходом на рынок международных лизинговых компаний.

Поставки оборудования в Казахстан можно проводить по схеме международного лизинга с участием российских лизинговых компаний. Такая сделка будет отличаться, причем качественно, от классической схемы внутреннего лизинга, активно применяемого на территории России. Ведь в случае международного лизинга предполагается использование специального правового и налогового режимов. Это влечет за собой определенные сложности в бухгалтерском учете, необходимость учитывать особенности таможенного и валютного регулирования.

Но несмотря на все правовые ограничения, существует несколько экономических причин, делающих международный лизинг в Казахстан особенно актуальным.

Это, во-первых, высокий износ промышленного оборудования в республике. Анализ состояния основных фондов казахстанских предприятий показал, что удельный вес полностью изношенных фондов достиг 20%, в том числе по машинам и оборудованию более 30%. Затраты предприятий на капитальный ремонт оборудования составляют до 40% собственных инвестиционных средств. Число предприятий, которые успели обновить оборудование уже в постсоветское время, к сожалению, невелико.

Во-вторых, российским производителям (и, соответственно, банкам) важно понимать, что на казахстанских предприятиях используется, как правило, оборудование российского производства.

Казахстанский рынок сегодня является одним из наиболее емких. Экономика страны имеет значительные финансовые ресурсы, которые необходимо вкладывать в инвестиционные программы. Как я уже говорил, одно из направлений — обновление производственных фондов. Кроме того, казахстанская экономика ориентирована на российских производителей. Использование российских технологий выгодно предприятиям Казахстана по многим параметрам.

Во-первых, персонал подготовлен к их использованию, во-вторых, российские производители лучше знают потребности потребителя на постсоветском пространстве. Плюсом для российских лизингодателей является и то, что они могут зарабатывать на хорошо знакомом рынке (де-факто этот тот же рынок, что и российский, с теми же традициями).

В ближайшие годы объем казахстанского рынка лизинговых услуг оценивается примерно в $500 млн., что сопоставимо с российским показателем объема инвестиций в основной капитал.

Лизинг сельскохозяйственной техники может составить примерно треть этой суммы: сельское хозяйство имеет в Казахстане традиционно сильные позиции, а сельхозтехника российского производства наиболее адаптирована к местным условиям работы. Вторым по объемам может стать лизинг оборудования, которое используется в горнорудной промышленности и на машиностроительных заводах. Значительная часть лизинговых сделок может быть связана с обновлением железнодорожного парка.

По прогнозам лизинговых компаний исходя из данных за 9 мес. 2004 г. уровень лизинга в нашей стране составит порядка 257 млн. Долларов США (см. график выше). В ближайшие 2-3 года объем лизинга в год достигнет уровня 600 млн. Долларов США. Это примерно 5 % в общем объеме инвестиций в основной капитал в стране. Т.е. мы достигнем уровня России. Как уже отмечалось выше в развитых странах этот показатель составляет порядка 15- 30 %. Таким образом, потенциал роста лизинга далеко не исчерпан и нам нужно использовать все средства и возможности. Кроме того, переход компаний с 2005 года на МСФО означает то, что отчетность компаний будет более транспарентной, что опять таки немаловажно для инвесторов при выборе инвестируемой компании. Общая экономическая ситуация в Казахстане, переход на МСФО, совершенная законодательная база по лизингу делают Казахстан привлекательной страной для инвестирования.

Рост объемов лизинга будет способствовать развитию конкуренции между лизинговыми компаниями, а это является ключевым моментом в повышении качества услуг, снижении ставок по лизингу.

3.3 Оценка перспектив международного лизинга

Бурное развитие лизинга стало возможным с появлением государственной поддержки лизинга, которая была выражена появлением возможности применения коэффициента ускоренной амортизации. Развитие рынка лизинга выявило целый ряд проблем, связанных с обособленностью лизинговых компаний, отсутствием обобщенных статистических показателей, с несовершенством законодательства.

По большому счету можно сказать, что в конце 90-х годов мало кто понимал объем, динамику, тенденции присущие рынку лизинговых услуг. Можно сказать, что и на сегодня этот вопрос решен не полностью.

Можно лишь с определенной степенью вероятности говорить, что усовершенствование законодательства, повышение уровня финансовой образованности руководителей компаний, популяризация методов оптимизации инвестиций, появление на рынке дешевых долгосрочных финансовых ресурсов, наконец, стабильность политико-экономической ситуации, приведут в конечном итоге к развитию как рынка лизинга, так и всей экономики в целом.

Заключение

Причиной широкого распространения лизинга является ряд его преимуществ по сравнению с другими формами инвестирования. Основными из них являются:

инвестирование в форме имущества в отличие от денежного кредита снижает риск невозврата средств, так как за лизингодателем сохраняются права собственности на переданное имущество;

лизинг предполагает 100-процентное кредитование и не требует немедленного начала платежей, что позволяет без резкого финансового напряжения обновлять производственные фонды, приобретать дорогостоящее имущество;

часто предприятию проще получить имущество по лизингу, чем ссуду на его приобретение, так как лизинговое имущество выступает в качестве залога;

лизинговое соглашение более гибко, чем ссуда, так как предоставляет возможность обеим сторонам выработать удобную схему выплат. По взаимной договоренности сторон лизинговые платежи могут осуществляться после получения выручки от реализации товаров, произведенных на взятом в кредит оборудовании. Ставки платежей могут быть фиксированными и плавающими;

для лизингополучателя уменьшается риск морального и физического износа и устаревания имущества, так как имущество не приобретается в собственность, а берется во временное пользование; так как платежи по лизингу не привязаны к нормам амортизации, то при лизинговых отношениях лизингополучатель имеет дело с ускоренной амортизацией имущества;

лизинговое имущество не числится у лизингополучателя на балансе, что не увеличивает его активы и освобождает от уплаты налога на это имущество;

лизинговые платежи относятся на издержки производства (себестоимость) лизингополучателя и соответственно снижают налогооблагаемую прибыль;

производитель получает дополнительные возможности сбыта продукции, так как ограниченное финансирование инвестиций часто не позволяет предприятиям своевременно обновлять технологическую систему.

При наличии у предприятия альтернативы - взять кредит на покупку оборудования или приобрести это оборудование на определенное время по договору лизинга - ее выбор необходимо осуществлять на основе результатов финансового анализа. Во всяком случае, лизинг становится практически безальтернативным вариантом, когда:

предприятие-поставщик испытывает трудности со сбытом своей продукции, а предприятие - будущий лизингполучатель не имеет в достаточном объеме собственных средств и не может взять кредит для приобретения нужного ему оборудования;

предприниматель только начинает собственное дело (что часто имеет место в малом предпринимательстве).

Вместе с тем лизингу присущ и ряд негативных сторон. В частности, на лизингодателя ложится риск морального старения оборудования (особенно, если договор лизинга заключается не на полный срок его амортизации), а для лизингополучателя стоимость лизинга выходит более высокой, чем цена покупки оборудования. Еще одним недостатком финансового лизинга является то, что в случае выхода из строя оборудования, платежи производятся в установленные сроки независимо от состояния оборудования.

Для стимулирования инвестиций в производственную сферу, для обновления промышленного потенциала, для повышения конкурентоспособности отечественных производителей, нужно создавать условия, при которых они стремились бы развивать лизинговые отношения. Для этого, в первую очередь, следует добиваться появления лизинговых сделок с достаточно длительными сроками действия (не менее трех лет), так как именно такие договоры будут нести реальные инвестиции в экономику. Необходимо если не освободить, то хотя бы снизить налог на прибыль, полученную лизингодателями от реализации договоров по лизингу со сроком действия три и более лет. Также следует стимулировать банки предоставлять кредиты лизинговым компаниям, которые заключают длительные договоры. Кроме этого, необходимо рассмотреть возможность снижения таможенных пошлин и налогов по товарам, ввозимым на территорию РК и являющимися объектами международного финансового лизинга.

Безусловно, вышеперечисленные меры должны способствовать развитию международных лизинговых компаний и операций, производимых ими.

Можно с полной уверенностью сказать, что лизинг в нашей стране постепенно будет все больше наращивать свои обороты и играть все более весомую роль в экономике Республики Казахстан.

Приложение

Структура лизинговых компаний стран-членов "Евролизинга" в 2004 г.

Сравнительны данные по доле лизинга в общем объеме инвестиций в разрезе стран за 2003г.

Список литературы:

1.         Анвар Сайденов "Операция Лизинг"", газета "Казахстанская правда" № 209-210 от 28.09.2004г, стр. 6.

2.         Вилкова Н. Международный финансовый лизинг // Экономика и жизнь. -№20. -май,2003.

3.         Голощапов В. Лизинг обречен на успех, но мешают налоговые проблемы // Экономика и жизнь. -№8. -февраль,2004.

4.         Закон Республики Казахстан "О финансовом лизинге" от 5 июля 2000 г. № 78-II

5.         Закон Республики Казахстан "Об иностранных инвестициях" от 28 декабря 1994 года. (с изменениями).

6.         Жуков Г.М. Лизинг в АПК // Деньги и кредит. -№1 2003.

7.         Илингин И. Лизинг при экспорте машин и оборудования // ЭКО. -№9. 2004.

8.         Киселев И.Б. Лизинг - практика становления // Деньги и кредит. -№1. –2002.

9.         Коган Э.Э. Правовые основы лизинга // ЭКО. -№3.2003.

10.      Козлов Д. Лизинг: новые горизонты предпринимательства // Экономика и жизнь. -№29. -июль,2004.

11.      Кулешов А. Рынок лизинговых услуг в ракурсе налогообложения // Экономика и жизнь. -№20. -май, 2004.

12.      Куликов А.Г. Кредиты. Инвестиции.2003.

13.      Лизинг как альтернативная форма финансирования // Финансисит. -№19. -15-21 мая,2002.

14.      Лифшиц И. Правовой режим лизинговых операций // Национальное Статистическое Агентство Республики Казахстан http://www.kazstat.asdc.kz/

15.      Национальный Банк Республики Казахстан http://www.natonalbank.kz/ изнь. -№49. -декабрь,2000.

16.      Положение о лицензировании лизинговой деятельности в РК от 26 февраля 2001 г. №167 // Экономика и жизнь. -№19. -май,2001.

17.      Соколов В.В. Новый импульс развитию предпринимательства // Экономика и жизнь. -№19. -май,1999.

18.      Филатов А.А. Лизинг - правовые аспекты // Деньги и кредит. -№8. -2003.

19.      Яновский А.М. Лизинг // ЭКО. -№7.2004.

20.      Рассадин В.Н. Лизинг и конверсия // ЭКО. -№8.2003.

21.      Русакова Е.А. Учет лизинговых операций // Финансовая газета. -№22.-май, 2004.