Один за другим на Каменном Поясе появляются Невьянский, Каменский, Уктусский, Алапаевский заводы. В 1720 году на Урал приехал новый начальник казённых горных заводов В. Н. Татищев, которому предписывалось «произвести осмотр рудных мест и строительство новых заводов». В начале 1721 года на берегу Исети, в семи верстах от Уктусского завода, производство на котором часто останавливалось из-за недостатка воды в пруду, он выбрал место для строительства нового завода и города. В самом начале работы, однако, инициативу Василия Никитича приостановила Берг-коллегия, не давшая разрешения на возведение предприятия.

В декабре 1722 года разбираться с неудачами артиллерийского капитана Татищева приехал генерал-майор Виллим де Геннин. Этот человек был нанят Петром I на русскую службу в Голландии. Он оказался хорошим специалистом горного дела и прекрасным администратором. Идею строительства нового завода де Геннин поддержал, отрапортовав в столицу: «Весною буду строить железные заводы на Исети…»

Новый город заложили в марте 1723-го. На строительстве работали солдаты Тобольского полка и крестьяне 20 окрестных слобод. Возводили бастионы крепости, чтобы положить преграду набегам буйных башкир; реку Исеть перегораживали плотиной, ставили первые избы, складывали домну.

Датой рождения нового города стало 7 (18) ноября 1723 года, когда в цехах был осуществлён пробный пуск двух кричных молотов. Первый Генеральный план Екатеринбурга свидетельствует о том, что застройка города велась по лучшим образцам фортификационного искусства Германии, Нидерландов и Франции. Европейский характер города отразился не только в его названии (окончание «бург»), но и в планировке. Сам Екатеринбургский завод в первые годы работы превосходил по технологической оснащённости все иные металлургические предприятия не только России, но и мира.

В 1725 году в Екатеринбурге был открыт Монетный («Платный») двор, в течение полутора столетий обеспечивающий Российское государство медной монетой. В 1726-м построена Гранильная фабрика, ставшая основным поставщиком изделий из уральских самоцветов в державный Санкт-Петербург и многие европейские столицы.

В 1763 году через молодой город проложили главную дорогу Российской империи, которая к западу от Екатеринбурга называлась Московским трактом, а к востоку – Большим Сибирским. Таким образом, Екатеринбург стал городом-ключом к бескрайней и богатой Сибири, «окном в Азию», подобно тому, как Санкт-Петербург был российским «окном в Европу». В 1807 году роль столицы горнозаводского края была подтверждена присвоением ей статуса единственного в России «горного города».

Вплоть до 1863 года Екатеринбург оставался в подчинении у начальника горных заводов хребта Уральского, министра финансов и лично императора и пользовался значительной свободой от губернаторской власти. С начала XIX века произошёл новый рост города, вызванный «золотой лихорадкой» (технологии, разработанные в Екатеринбурге, широко применялись позже на Аляске и в Канаде) и открытием месторождений драгоценных и полудрагоценных камней.

С 1830-х горный Екатеринбург становится центром машиностроения. На казённой и частных механических фабриках было налажено производство горного и металлургического оборудования, водяных турбин и паровых двигателей.

К концу XIX века Екатеринбург становится крупным железнодорожным узлом: в 1878-м была построена железная дорога Екатеринбург–Пермь, в 1885-м году – Екатеринбург–Тюмень, в 1896-м году – Екатеринбург–Челябинск. В городе работали 45 заводов и фабрик, с 1906 года действовали горно-промышленная и товарная биржи, население составляло около 100 тысяч человек.

XX век для Екатеринбурга начался очень бурно. В период гражданской войны город стал местом ожесточённых боёв между сторонниками красного и белого движений. 26 октября 1917 года в городе была установлена Советская власть. Через полгода, 30 апреля 1918-го, в Екатеринбург под конвоем из Тобольска прибыл отрёкшийся Император Николай II с семьёй.

Их поместили на проживание в доме инженера Ипатьева. В ночь с 16 на 17 июля 1918 года, по решению Уралсовета, при негласной поддержке В.И. Ленина и Я.М. Свердлова, вся семья императора и их ближайшие слуги были расстреляны в подвале дома. Тела были вывезены и уничтожены в окрестностях города. Через неделю после этих событий в город вошла белая армия Колчака и удерживала власть в нём в течение года (до 15 июля 1919 года).

С 1923-го Екатеринбург стал центром Уральской области – огромной территории от Северного Ледовитого океана до Казахстана. В 1924 году город переименован в Свердловск, в честь большевика Якова Свердлова. В 1934 году, после разделения Уральской области на более мелкие административные образования, Свердловск становится центром одноимённой области. Тридцатые годы прошлого века – новый всплеск развития города, он становится крупным промышленным центром СССР. Строятся заводы-гиганты: Уралмаш, Химмаш, Эльмаш, вокруг которых вырастают жилые районы.

К 1940 году в Екатеринбурге насчитывалось 140 заводов и фабрик, население составило 423,3 тысячи человек. Дальнейший рост города продолжался в годы Великой Отечественной войны, когда город стал кузницей вооружения и промышленным центром России. Из европейской части России в область были эвакуированы более 50 предприятий. Объём промышленного производства вырос в семь раз.

В послевоенные годы рост Свердловска продолжался теми же темпами, в 1966 появился миллионный житель города. В августе 1991 года решением Совета народных депутатов городу было возвращено историческое название – Екатеринбург. В 2000 году Екатеринбург становится центром Уральского федерального округа.

От XVIII века город унаследовал регулярную планировку улиц и самое старинное сооружение – плотину городского пруда, в основании которой до сих пор стоят сваи из лиственницы, забитые первыми строителями города. Это классическая заводская плотина, с широким прорезом в центре для спуска излишней воды, справа и слева от которого располагаются «ларевые» прорезы, через которые вода подавалась на наливные колёса, приводившие в движение заводские механизмы. До 1962 года эта территория оставалась промышленной зоной. Сейчас здесь разбит Исторический сквер, а в зданиях бывшего Монетного двора и механических мастерских развернуты экспозиции нескольких музеев.

В XIX веке развитие уральской промышленности и торговли, «золотая лихорадка», охватившая Урал и Сибирь и присвоение Екатеринбургу статуса «горного города», дали новый толчок городскому строительству. В Екатеринбурге один за другим возводятся усадьбы богатых золотопромышленников и купцов, административные здания Горного ведомства и учебные заведения. Формируются настоящие архитектурные ансамбли из производственных зданий: контора Верх-Исетского завода, здание Уральского горного правления (архитектор М.П. Малахов). Над городом поднялись купола и колокольни десятков православных храмов, Ново-Тихвинского женского монастыря. Наиболее ценным архитектурным памятником екатеринбургского зодчества середины XIX века считается ансамбль усадьбы Расторгуева-Харитонова, с прудом и английским парком.

Двадцатый век оказался переломным в жизни уездного Екатеринбурга. В начале 30-х годов было принято решение о строительстве здесь нескольких крупных заводов. Вслед за промышленными окраинами началось бурное городское строительство. Лидировавший в те времена в советской архитектуре стиль «конструктивизм» изменил городской ландшафт – ни какой другой город России не может похвастаться столь полным собранием архитектурных памятников периода индустриализации.

В последние годы Екатеринбург переживает новый строительный бум. Зеркальные фасады новых зданий, восстановленные храмы, отреставрированные и воссозданные дома старинной городской застройки – всё это Екатеринбург XXI века.

Памятные места, связанные с династией Романовых: Храм-памятник-на-Крови, Монастырский комплекс «Ганина Яма».

Природный памятник «Каменные палатки» на озере Шарташ.

Архитектурные ансамбли в стиле классицизма и конструктивизма.

Областной краеведческий музей: пр.Ленина, 69/10; ул.Малышева, 46.

Музей изобразительных искусств: Воеводина, 5; Вайнера, 11.

Музей истории камнерезного и ювелирного искусства: пр. Ленина, 37.

Уральский минералогический музей (коллекция В.А. Пелепенко): Красноармейская, 1.

Музей истории Екатеринбурга: ул. Карла Либкнехта, 26.

Музей истории архитектуры: Горького, 4а.

Музей фотографии «Дом Метенкова»: Карла Либкнехта, 36.

Музей «Невьянская икона»: Толмачева, 21.

Крупные торгово-развлекательные центры, в том числе: Мега, Ашан, Икея.

Аквапарк «Лимпопо»: ул. Щербакова, 2.

ИРБИТ расположен в 204 километрах к востоку от Екатеринбурга, на правом берегу реки Ницы при впадении в нее реки Ирбит. Через город проходит железнодорожная магистраль Екатеринбург–Тавда–Устье-Аха и автомобильные дороги, идущие на юго-запад к Камышлову и Артемовскому, на юго-восток – в Тюмень и Талицу и на северо-запад – в Алапаевск.

Датой основания Ирбита условно считается 1631 год, когда впервые в письменных источниках упоминается Ирбеевская оброчная слобода на реке Нице. А с 1643 года началась многовековая история Ирбитской ярмарки.

Согласно одной из версий, ярмарка была учреждена именным указом царя Михаила Фёдоровича. Но подлинник этого указа не сохранился и возможно ярмарка началась не по указу сверху, а по инициативе местного населения, следовавшего уже устоявшимся традициям торговать именно на этом месте.

С этого времени (1643) Ирбит начинает играть важнейшую роль в торговле европейской России с азиатскими странами и Сибирью. Ирбитская ярмарка собиралась каждый год с конца января до конца февраля и была «зачинной», первой среди крупнейших.

В 1686 году был построен Гостиный двор и оборудованы торговые ряды, а присвоение Ирбиту статуса города в 1775 году вывело Ирбитскую ярмарку в ряд крупнейших торговых центров России. Ярмарочная торговля в Ирбите продолжалась даже в советское время, но постепенно интерес к Ирбитской ярмарке угас, последняя ярмарка, 279-я по счету, прошла в 1929 году.

Исторический центр города во многом сохранил архитектурный облик, сформировавшийся еще в XIX веке. В 1821 году началась застройка города, согласно утверждённого генерального плана, в основе которого лежала лучевая симметрия улиц, расходящихся от центральной ярмарочной площади. Главным элементом площади стало здание Пассажа. Оно было построено в 1864 году и первоначально предназначалось для театральных выступлений, но затем было передано купечеству.

Центральная часть Ирбита представляет собой настоящий заповедник городской провинциальной архитектуры второй половины XIX – начала XX веков. Так называемый «кирпичный стиль», для которого характерно разнообразие каменных узоров, проявился в этом городе наиболее ярко.

Территория, где раньше размещалась Ирбитская ярмарка, сейчас занята корпусами автоагрегатного завода, по ней проходит Сиреневый бульвар и располагаются городские кварталы между улицами Красноармейской, Революции, Ленина и Кирова. Основной объект торгового центра – Гостиный двор, построенный в 1880 году, сохранился частично, поскольку его главный фасад был снесён в 1920 году после пожара, а во внутренних корпусах разместились цеха автоагрегатного завода.

На центральной ярмарочной площади сейчас разбит Сиреневый сквер и установлен бюст Д.Н.Мамина-Сибиряка.

В настоящее время экономику города определяет промышленное производство. На всю страну прославился Ирбитский мотоциклетный завод. Мотоциклы «Урал» прошли всю Великую Отечественную войну, а сегодня его современные модели радуют российских байкеров.

КАМЕНС-УРАЛЬСКИЙ расположен в Зауралье, на реке Исеть, при впадении в неё реки Каменки, юго-восточнее Екатеринбурга. Крупный транспортный узел. Железнодорожное сообщение по ветке Екатеринбург–Курган. Расстояние до Екатеринбурга 101 км.

Каменск-Уральский – третий по численности и промышленному потенциалу город в Свердловской области. Каменск создавался как город оружейных заводов. Победа русского оружия в Полтавской битве, при Бородино, на полях сражений Великой Отечественной войны – это весомый вклад Каменска-Уральского в великую историю Российского государства.

Гордость Каменска-Уральского – его заводы: Синарский трубный, Уральский алюминиевый, Каменск-Уральский завод по обработке цветных металлов, завод «Демидовский» группы СУАЛ, Каменск-Уральский металлургический завод группы СУАЛ, «СУАЛ-Кремний-Урал», Уральский завод электрических соединителей «Исеть».

Каменск-Уральский – один из старейших промышленных городов Урала. 15 октября 1701 года был получен первый чугун из первой на Урале доменной печи казённого Каменского железного завода. Именно эта дата – день рождения города. Здешнее поселение – заимка Долматова монастыря (1682), позднее Каменская слобода, а в XIX веке село Каменский завод стало городом только в 1935 году. В 1940-м город был назван Каменск-Уральский.

Предыстория Каменска уходит своими корнями в глубокую древность. По свидетельству археологов, первые поселения угорских племён появились в районе будущего города в III–II тыс. до н.э. В середине XVI века эта территория стала заселяться русскими.

Готовясь к войне со Швецией за выход к Балтийскому морю, Пётр I обратил своё внимание на нетронутые богатства Урала. В период с 1697 по 1700 годы последовал ряд царских указов Сибирскому приказу, Верхотурскому и Тобольскому воеводам предписывался поиск железных руд, выбор мест под железные заводы и их строительство на реках Нейве и Каменке.

К Каменскому заводу были приписаны более трёх тысяч крестьян Катайского и Колчеданского острогов, Камышевской и Багарякской слобод. Завод строился быстро и вошёл в строй ещё в первый год войны со Швецией. В 1703 году были построены вторая домна и мастерская для сверления пушек.

Первый на Урале оборонный завод России производил для армии и флота чугунные гладкоствольные артиллерийские орудия всех типов: пушки, мортиры, гаубицы-единороги всех калибров, а также огромное количество боеприпасов – ядер, бомб, гранат, картечи. Каменские орудия не только сыграли решающую роль в достижении победы над шведским королем, но и далее исправно служили, участвуя во всех войнах, которые пришлось вести России в XVIII–XIX веках.

Завод выполнял заказы и на художественное литьё из чугуна. В 1702 году был отлит чугунный колокол, а в 1778 году уральские мастера отлили арку в готическом стиле для парка в Царском Селе.

В первой трети XIX века в городе появились фаянсовая и кожевенная фабрики, маслобойные и мыловаренные производства. В 1899 году открылась первая публичная библиотека, а в 1911 году – кинематограф.

Последовавшая за революцией и гражданской войной индустриализация радикально изменила внешний облик и ритм старого Каменского посёлка. В 1930-е здесь были пущены гиганты индустрии – Синарский трубный и Уральский алюминиевый заводы. В годы Второй мировой войны в Каменск-Уральский был переведён ряд российских предприятий.

Три столетия, которые прожил город, нашли своё отражение в более чем 80 памятниках истории и культуры.

НЕВЬЯНСК расположен на восточном склоне Уральского хребта, на реке Нейва, в 99 км к северу от Екатеринбурга и в 40 км к югу от Нижнего Тагила.

«Дедушкой русской металлургии» назвал Невьянск русский поэт Владимир Андреевич Жуковский, посетивший завод в 1837 году.

В этом городе начинается подлинная история горнозаводской промышленности Урала. Здесь витает дух Демидовских времён и свято хранятся традиции древних ремёсел. Невьянские мастера прославили свой город: они первыми применили чугун в художественном литье, овладели искусством нанесения прорезных узоров на листовое железо... Здесь лились колокола, изготовлялась медная посуда с орнаментом. На весь мир стала известна школа Невьянской иконописи.

Недалеко от Невьянска были открыты золото-платиновая жила, месторождение асбеста, найдены минералы листвинит и невьянскит.

Визитной карточкой города считается Наклонная башня Демидовых.

В июле 1696 года один из умнейших людей «петровского гнезда», глава Сибирского приказа, думный дьяк Андрей Андреевич Виниус, отослал верхотурскому воеводе Дмитрию Протасьеву приказ, который требовал от того сообщить: «...в которых местах камень-магнит и добрая железная руда имеется...». Через полгода, в январе 1697-го, воевода информировал, что «камень-магнит» найден на берегах реки Тагил, а железная руда – в четырёх местах на реке Нейве.

Строительство Невьянского завода велось с марта 1700 года. Перегородили плотиной реку Нейву. Поставили домны, контору, несколько цехов, церковь. Всё это обнесли забором с семью башенками-бойницами и тремя проезжими воротами. Вырос завод-крепость.

Первое железо, клейменое Сенькой Петровым и Оверкой Тумаковым, было получено в декабре 1701-го. Этот год принято считать годом рождения Невьянска. Невьянский завод стал первым казённым, то есть государственным, доменным заводом на Урале, но таковым он пробыл недолго, всего 2 месяца и 20 дней.

Пётр I, знавший Никиту Демидова как талантливого кузнеца и оружейника, по царскому указу от 4 марта 1702 года вверил ему Невьянский завод. На Демидова ложилась большая ответственность: во время войны со Швецией, при острой нехватке своего металла и трудностях ввоза заграничного, нужно было снабдить армию всем необходимым. Но невьянский чугун был таким «мягким» и «добрым», что его сравнивали с собольим мехом. Вскоре марка чугуна «Старый соболь» получила всемирное признание.

В XVIII–XIX веках Невьянск славился и как промысловый центр. Изделия более 30 промыслов, развитых в Невьянске, были широко известны на многих крупных ярмарках России. Некоторые из этих промыслов стали традиционными: иконописный, сундучный, гончарный, камнерезный. На протяжении длительного времени Невьянск был также центром уральского старообрядчества и частной золотодобычи на Среднем Урале.

На рубеже XIX–XX веков Невьянский завод меняет свой профиль: становится механическим предприятием. В 1914 году был пущен крупнейший на Урале цементный завод, а после начала Первой Мировой войны – завод по производству боеприпасов. В годы Великой Отечественной войны Невьянск выпускал 15% от всех производимых советской промышленностью снарядов среднего калибра.

В настоящее время Невьянск остается одним из крупнейших городов Свердловской области.

НИЖНИЙ ТАГИЛ расположен на восточном склоне Уральского хребта, в 20 км от границы Европы и Азии, в долине реки Тагил, в 149 км к северу от Екатеринбурга.

Нижний Тагил – второй по величине, численности населения и промышленному значению город Свердловской области. По экономическому потенциалу он входит в число первых 30 городов России. Тагильчане производят пятую часть промышленной продукции Среднего Урала, составляя всего 9% населения Свердловской области. Это классический образец индустриального центра.

Железнодорожные и автомобильные магистрали связывают город с югом (Екатеринбург), севером (Серов, Приобье), западом (Пермь), востоком (Алапаевск, Верхняя Салда).

Днём рождения города считается 8 октября 1722 года, когда была выдана первая плавка на Выйском медеплавильном заводе, построенном Никитой Демидовым.

С 1725 года начал действовать самый крупный на то время в Европе Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный завод, построенный основателем города Акинфием Демидовым.

Значение и слава этой династии уральских заводчиков распространилась далеко за пределами Урала и России в конце XVII–начале XIX веков. Тагильский металл с демидовским клеймом «Старый соболь» по качеству не имел себе равных в Европе и России.

В 1814 году было открыто Меднорудянское местонахождение медных руд, позволившее восстановить производство меди на Выйском заводе. Особенную известность оно получило в 1834 году, когда были обнаружены первые «головы» прекрасного лучистого зелёного камня малахита. Именно этот высококачественный камень пошёл на облицовку колонн Исаакиевского собора и на оформление Малахитового зала Зимнего дворца в Санкт-Петербурге.

В середине века Выйский завод выходит на первое место в России по выплавке меди и первое место в мире по экспорту этого металла. Есть основания полагать, что колоссальная статуя Свободы, установленная в Нью-Йоркском порту в ознаменование 100-летия независимости Америки, сделана из нижнетагильской (выйской) меди. Известно, что изготовлена она в 1874–1881 годах по проекту Ф. Бартольди в Париже, а ведь французская бронзовая промышленность того времени основывалась главным образом на русской меди. Половину же всей меди в России тогда давал именно Выйский завод: его выплавка в 1853 году достигала 3250 тонн.

В 1834–1835 годах из стен «Выйского механического заведения», основанного Е.А. Черепановым, вышли два первых в России паровоза. А в 1839-м в медеплавильном цехе был произведён первый в России опыт применения тепла отходящих газов для отопления котла парового двигателя.

В годы Великой Отечественной войны в Нижнем Тагиле было налажено производство феррохрома и ферромарганца, ленты нержавеющей стали для авиации.

В 1957 году производство вошло в состав Нижнетагильского металлургического комбината.

В октябре 1987 года цеха старого Демидовского завода были торжественно остановлены, а символические ключи от завода были переданы новому хозяину – Нижнетагильскому музею-заповеднику горнозаводского дела Среднего Урала. Отслужив Отечеству 262 года, доменный цех в своих навечно застывших силуэтах является историческим памятником славы тагильского металла.

ПОЛЕВСКОЙ расположен к юго-западу от Екатеринбурга, в восточных предгорьях Среднего Урала, по берегам нескольких прудов, обустроенных на притоках Чусовой – речках Полевой, Черной и Северке. Расстояние до Екатеринбурга 51 км.

Город возник на месте Гумёшевского рудника, всемирно известного благодаря огромным залежам малахита с необыкновенно богатым рисунком. В 1930-х годах здесь был построен крупнейший в России криолитовый завод, в настоящее время входящий в ОАО «СУАЛ холдинг».

Основные отрасли промышленности: цветная и чёрная металлургия, горнодобывающая, машиностроение, производство стройматериалов, пищевая и лёгкая. В 8 км от города проходит железнодорожная линия Екатеринбург – Челябинск, построенная в 1895–1896 годах.

В 20 км к западу от Полевского устремилась ввысь на 589 метров гора Азов – одна из вершин Ревдинского водораздельного хребта с живописными и величественными скалами. С окрестностями Полевского связаны многие сказы П.П. Бажова.

С 1718 года берёт начало промышленное производство на Полевском медном руднике. Но ещё в далеком прошлом местные жители оценили богатство этого края. Древние металлурги в I тысячелетии до нашей эры занимались выплавкой меди, используя руду с Гумёшек. В V в. до н.э. на вершине горы Думной располагался укреплённый цех по выплавке медных изделий. Площадь городища составляла 1700 кв.м. Вторично месторождение Гумёшки было открыто в 1702 году. Тогда же был заложен рудник.

Возникновение Полевского как населённого пункта относится к первой половине XVIII века. Южная часть города сформировалась в связи со строительством в 1724 году медеплавильного (ныне машиностроительного) завода на базе медных руд Гумёшевского рудника. Посёлок Северский (северная часть города) возник вместе со строительством в 1735–1739 годах металлургического (в настоящее время трубного) завода, работавшего на базе местных железных руд. В октябре 1734 года начальник уральских и сибирских казённых заводов В.Н. Татищев выбрал место под строительство Северского завода. Работы начались в апреле 1735 года с возведения двух кричных фабрик и плотины, имевшей, согласно «Описи строений…» того времени, длину – 150 сажен, ширину – 20 сажен. Котлован под пруд заполнялся водами рек Полевой и Северной, передавших свои названия рабочим посёлкам и заводам.

Кричная фабрика, прародительница Северского железоделательного завода, выдала свою первую продукцию – кричное железо, – в декабре 1735 года. В марте того же года вступила в строй вторая кричная фабрика. В 1751 году начала действовать камнерезная фабрика, построенная по проекту и под руководством И.И. Сусорова. В 1757 году Северский завод вместе с Полевским и Сысертским был куплен соликамским купцом А.Ф. Турчаниновым и вошёл в состав Сысертского горного округа. В середине XIX века в восьми верстах от завода было обнаружено Осиновское месторождение железных руд. Это позволило в 1860 году построить на его территории первую доменную печь (действует и в настоящее время), а через 27 лет – вторую. С их появлением завод стал называться чугунолитейным и железоделательным, а с пуском в 1893 году первой пятитонной мартеновской печи – металлургическим.

В 1942 году Полевской получил статус города. Сегодня Полевской – это промышленный город с высоким потенциалом и хорошей динамикой роста объёмов производства по комплексным показателям, характеризующим состояние экономики.

СЫСЕРТЬ расположена на юге Свердловской области, на берегу реки Сысерти и Сысертского пруда. Вблизи проходит автомагистраль Екатеринбург-Челябинск. Расстояние до Екатеринбурга 43 км.

Сысерть славится своими фарфоровыми изделиями, которые имеют широкую известность. Самое уникальное производство предприятия «Сысертский фарфор», принёсшее ему всероссийскую и мировую известность – фарфоровые иконостасы.

В Сысертском районе располагаются также «Ключевский завод ферросплавов», «Уралгидромаш», «Бобровский изоляционный завод».

В 60 километрах к юго-востоку от Екатеринбурга, в междуречье Исети и Сысерти, расположено Сысертское охотничье хозяйство. Площадь хозяйства – 78,9 тыс. гектаров, большие пространства которого, занимают смешанные и сосновые леса.

На его территории находятся пять озёр – Карасье, Островистое, Сосновское, Щучье и Берёзовское. Гостей ждут увлекательная охота и рыбалка, сбор ягод и грибов.

Первые поселения на Арамильской слободе – так называлась эта местность, – появились в последней четверти XVII века. На исходе XVIII века пришли сюда крестьяне Бабины – местные рудознатцы. Ими были обнаружены залежи железных и медных руд. Это и стало причиной строительства заводов. В 1732 году по приказанию командира Уральских горных заводов Вилима де Геннина началось строительство нового завода и при нём – рабочего посёлка. 31 июля 1733 года состоялась первая плавка металла.

Во время бунта Емельяна Пугачёва его армия пыталась захватить завод, но получила яростный отпор. В 1786 году на месте столкновений с ватагами Пугачёва была заложена часовня во имя Святителя Николая (до наших времён не сохранилась). В 2002-м на памятном месте, на горе Бессоновой, был поставлен крест высотой 13, 5 метра, весом 28 тонн.

В 1756 году Сысертский завод был передан в частное владение купцу А.Ф. Турчанинову, а после его смерти перешёл к роду Соломирского (родственники Татищевых), затем (в 1912-м) был отдан в концессию английской фирме «Сисерт Компани Лимитед». Завод оставался в частном владении до 1930 года, и только затем был национализирован.

В советское время Сысертский завод был перепрофилирован на выпуск насосного оборудования и долгое время оставался крупнейшим в Советской Союзе производителем мощных насосов.

В 1946 году посёлок Сысертский завод получил статус города и стал называться Сысертью.

ТУРИНСК расположен в Зауралье, на правом берегу реки Тура (бассейн Оби), близ впадения в нее реки Ярлынка, среди открытой равнинной местности, в 263 км к северо-востоку от Екатеринбурга.

Туринск – один из самых древних городов не только на Урале, но и в Западной Сибири. Он был основан тюменским письменным головой Фёдором Ясновым как острог на месте татарского поселения Епанчин-юрт, разрушенного в 1581 году дружиной Ермака.

30 января 1600 года была составлена грамота Бориса Годунова об основании города Туринска около места, где находился Епанчин-Юрт остякского князя Епанчи. В 1603 году Туринский острог занимал не более 3600 кв. сажен. Русских семей, основным занятием которых было хлебопашество, насчитывалось около ста. Остальное население было местным: вогулы, остяки, татары.

В первой половине XVII века Туринский острог был главной опорной базой колонизации Сибири. В 1732 году город вошел в состав Тобольской губернии. В 1735 году ему был «дарован» собственный герб. К концу XVIII века транспортные пути на восток прошли через Екатеринбург и Тюмень, и острог утерял своё стратегическое значение. Со временем Туринск стал городом ремёсел и торговли. Туринские купцы торговали пушниной, лесными ягодами и орехами, кожей и рыбой. Славились на Урале туринские колокола и бумага. В 1897 году в городе проживало более 3000 человек, действовала Никольская ярмарка, основными занятиями горожан были ямщина, лесозаготовительное дело, ремесленничество и отхожие промыслы.

В XIX веке Туринск стал известен как место ссылки. Сюда были сосланы семь декабристов, в последствии в Туринске отбывали срок участники польского восстания, ссыльные народовольцы, а за ними и социал-демократы.

В советское время Туринск вошёл в состав Свердловской области, значительно вырос, но крупным промышленным центром так и не стал.

Близ Туринска расположен одноименный бальнеологический курорт. Основной природный фактор – термальная (+37°С) хлоридная натриевая йодно-бромная вода, применяемая для ванн и питьевого лечения при заболеваниях органов пищеварения, движения и опоры, нервной системы. В настоящее время здесь ведётся строительство современного бальнеологического санатория.

2.7 Особо охраняемые природные территории Свердловской области

ПРИРОДНЫЙ ПАРК «РЕКА ЧУСОВАЯ»

Чусовая – река, известная далеко за пределами России своей неповторимой красотой и географической уникальностью. Это единственная река в мире, протекающая по двум частям света – из Азии в Европу. Она берёт начало на восточном склоне Уральского хребта, в Челябинской области, в верхнем и среднем течении проходит по Свердловской области, «просекая» Уральский хребет, и заканчивает свой бег на западном склоне, в Пермском крае, впадая в Каму.

Русло Чусовой очень извилистое, что делает её похожей на большинство равнинных рек. Ширина реки в горной части колеблется от нескольких десятков до 120-140 м, пологие берега-отмели чередуются с отвесными скалами-бойцами.

Именно этим скалам-утёсам, один другого живописнее, разбросанных вдоль её русла по лесистым берегам, Чусовая обязана своей известностью. Почти каждый утёс имеет своё собственное название, обычно отражающее его внешность, историю или какую-нибудь характерную черту. Кроме общепризнанной красоты, чусовские скалы представляют большой интерес как памятники природы: они сложены осадочными толщами западного склона Урала – известняками, доломитами, мергелями, – богатыми ископаемой фауной.

Но Чусовая – это еще и река-символ, река-история, река-память. У нее богатое историческое прошлое. Археологи обнаружили здесь следы человека, жившего в эпоху неолита и бронзового века. Первое упоминание Чусовой в русских летописях относится к 1396 году. Тогда её берега заселяли мансийские племена. В сентябре 1581 года вверх по Чусовой начала свой путь в Сибирь дружина Ермака, открыв Урал и Западную Сибирь для русской колонизации. В XVIII веке, с открытием на Урале железа и строительством заводов, Чусовая становится главной торговой магистралью между Азией и Европой. Именно здесь, на берегах уральской красавицы, воспетой писателем Д.Н. Маминым-Сибиряком, рождалась знаменитая марка железа «Старый соболь».

Природный парк «Река Чусовая» состоит из двух участков – Чусовского, непосредственно примыкающего к реке Чусовая, и Висимского, расположенного около посёлка Висим. Территория парка включает в себя акваторию и прибрежную зону реки в её среднем течении на протяжении 148 км, со множеством живописных береговых утёсов – камней. Всего в пределах парка отмечено 103 камня со своими названиями, историями и легендами, из них 36 – памятники природы. Наиболее известны – Столбы, Писаный, Дыроватый, Олений, Богатырь, Лебяжий, Омутной, Разбойник.

На территории Чусовского участка находятся девять населенных пунктов (рабочий посёлок Староуткинск, села Чусовое, Сулем, деревни Курья, Мартьяново, Усть-Утка, Баронская, Харенки, Еква), 36 памятников природы, шесть памятников индустриального наследия, три памятника истории и культуры.

На территории Висимского участка расположены поселки Висимо-Уткинск и Висим, памятник природы – озеро Бездонное, четыре памятника индустриального наследия, литературно-исторический памятник – дом-музей Д.Н.Мамина-Сибиряка.

Самым разработанным, удобным и познавательным туристическим маршрутом является сплав по Чусовой. Однако не меньший интерес представляют и разработанные в последние годы экологические тропы «Озеро Бездонное», «Баронская петля», «Камень Винокуренный», «За уральской платиной». Экологические тропы представляют собой специфическую форму организации познавательного туризма и стали востребованным дополнением к существующим туристическим маршрутам.

МИНЕРАЛОГИЧЕСКИЙ ЗАПОВЕДНИК «РЕЖЕВСКОЙ»

Самоцветная полоса Урала известна уже более трёхсот лет, здесь находятся самые уникальные, исторически значимые месторождения самоцветов – пегматита, рубина, сапфира, корунда, граната, берилла, волосатика, горного хрусталя, аметиста, змеевика, гелиодора, топаза, агата-переливита, полихромного и цветного турмалина.

Именно эти места служили источником вдохновения для крупнейших минерологов и геологов нашей страны. Это родина знаменитого уральского мастера-самоучки Данилы Кондратьевича Зверева, ставшего знаменитым на весь мир, благодаря образу Данилы-мастера, созданного П.П.Бажовым.

Вся самоцветная полоса – Шайтанские копи, Адуйские копи, Липовское месторождение, – сосредоточена в Режевском районе, на сравнительно небольшой территории в 2 тыс.кв.км, которая объединена в Режевской природно-минералогический заказник.

Заказник располагается в бассейне рек Режа и Адуя, где до сих пор сохранились реликты старых хвойных боров, низинные и верховные болота, укрывающие лося и оленя, медведя и волка, боровую и водную дичь. Минерализация – пегматитовая, гидротермальная, гипергенная, – вскрыта несколькими десятками старинных копей и крупным, ныне не действующем, карьером на Липовском месторождении силикатного никеля. В отвалах промышленного производства и старательской добычи можно отыскать кристаллы и друзы полевых шпатов, горного хрусталя, турмалина и других самоцветов, эффектные образцы графического пегматита, агата-переливта, опала и других минералов.

Следы старательской, крестьянской и промышленной добычи сами по cебе представляют интерес для историков отечественной минералогии, горного дела и культуры. Именно здесь, в бассейнах Нейвы, Режа и Пышмы, в местах некогда благодатных, богатых рыбой, дичью, плодородными землями, располагаются старинные русские сёла, первые появившиеся на Среднем Урале. Здесь издавна светились очаги старообрядческого хозяйства и культуры.

Администрация заказника располагает необходимыми помещениями и снаряжением, чтобы обеспечить комфортное путешествие в мир уральской истории. Разработано экскурсионное обслуживание, включающее посещение всех достопримечательностей территории.

ПРИРОДНЫЙ ПАРК «ОЛЕНЬИ РУЧЬИ»

Природный парк «Оленьи ручьи» расположен в 100 км юго-западнее Екатеринбурга, в одном из самых популярных туристских районов Среднего Урала.

Центральная усадьба парка – посёлок Бажуково. Угодья парка раскинулись на 12 тыс. гектаров вдоль невероятно живописной долины реки Серги от города Нижние Серги до деревни Аракаево. Это удивительные пейзажи древней речной долины, скальные береговые обнажения, лесистые склоны Бардымского хребта с живописными речками и ручьями…

Главное богатство парка – леса, хвойные с примесью широколиственных деревьев. Расположение парка на границе лесостепи и горной тайги способствует особому богатству флоры: здесь насчитывается до 800 видов растений. Животный мир типичен для таёжной и лесостепной зоны: на тропах можно встретить следы жизнедеятельности медведя, кабана, лося, косули, на реке и притоках живут бобры, строящие здесь свои плотины, на скалах гнездится сокол-сапсан, в Серге водятся голавль и хариус.

На территории парка находятся более 130 больших и малых пещер, в том числе самая большая пещера Среднего Урала – «Дружба», протяжённостью более полукилометра. На стенах пещеры можно увидеть окаменевшие останки животных, обитавших в древнем Рифейском море более 100 миллионов лет тому назад. Рядом, в нескольких метрах находится «Большой Провал» – пещера вертикального типа глубиной 50 метров, с развитыми в трёх направлениях ходами.

На территории парка находятся множество археологических, исторических и геологических памятников, в том числе стоянки древнего человека и наскальные рисунки (один из древних наскальных рисунков – олень, – стал эмблемой парка). Так же территория парка уникальна и особыми ландшафтами, образовавшимися в XVIII-XIX веках в результате хозяйственной деятельности человека, в эпоху Демидовых – «железных королей» Урала. Это, прежде всего, так называемые «Миткины озера», возникших на месте железорудных разработок XIX века. В настоящее время на этом месте создаётся природно-исторический музей под открытым небом – «Миткинский рудник».

В Центральной части парка оборудовано несколько туристических маршрутов общей протяженностью более 40 км. Наиболее популярна тропа Бажукова, длиной 15 км, связывающая основные достопримечательности парка: скалистые берега Серги, гроты и пещеры, все основные типы леса. Вдоль тропы оборудованы стоянки для отдыха, здесь есть возможность устроить привал, скоротать время у костра. Тропа оборудована специальными противоэрозионными сооружениями, по ней разработан подробный экскурсионный сценарий. Путешественники могут забраться не только вглубь тайги, но и вглубь Времени: на месте обитания древних людей участники металлургического эксперимента получат в домнице собственноручно выплавленное кричное железо или слиток меди.

Большой популярностью пользуется так же водное путешествие по реке Серга протяженностью 42 километра от города Нижние Серги до деревни Аракаево. Маршрут сплава начинается у Водозабора и идёт вниз по течению. Сплавщики проходят Карстов мост – образование в виде огромного моста, стоящего вдоль реки, отделённого от основного берега гигантской карстовой воронкой. В его массиве имеется сквозная пещера.

Со смотровой площадки скалы Утопленник, на которую выходят туристы, открывается великолепный пейзаж на реку вверх по течению. Поблизости находится скульптура «Ангел единой надежды» – один из семи ангелов, которые были установлены в 2005 году одновременно в разных частях света, чтобы, обняв планету, защитить её от боли и страха (таков замысел автора проекта, шведской художницы Лены Эдвалл).

ПРИРОДНЫЙ ПАРК «БАЖОВСКИЕ МЕСТА»

Сысертский район на протяжении многих лет является привычной зоной отдыха для жителей г. Екатеринбурга. Изначально район развивался не как промышленный, в результате чего состояние его природных комплексов практически не пострадало, и территория обладает идеальными условиями для отдыха. В погожие солнечные летние дни в окрестностях одного только посёлка Верхняя Сысерть отдыхает до 50 тыс. человек!

Именно здесь, для сохранения природных комплексов и развития экологического и познавательного туризма, был создан Природный парк «Бажовские места».

Территория парка богата и разнообразна: здесь сохранились нетронутые естественные ландшафты, обитают редкие представители флоры и фауны, а также имеются уникальные природные объекты, которые подлежат охране и изучению.

Природный парк носит имя знаменитого уральского писателя Павла Петровича Бажова – человека, беззаветно любившего свою малую родину и её природу, в своих сказах воспевшего сильных духом и духовно богатых людей, населяющих уральскую землю.

Атмосфера природного парка «Бажовские места» и окрестностей Сысертского района пронизана поэтическими легендами, всевозможными фантастическими слухами, героями которых выступали малахитчики, углежоги и бунтари.

Среди туристских объектов парка – плотина посёлка Верхняя Сысерть и развалины Турчаниновского завода, затопленный железный рудник XVIII века, остатки старинной Иткульской дороги XVII века, месторождение горного хрусталя.

В настоящее время в парке разработаны и успешно функционируют туристические маршруты «Дорогами предков» и «Тайна Земли туманов».

В зимнее время любителей активного туризма привлекает первая на Урале снегоходная трасса, протяженностью около 100 километров – она проходит по живописнейшим местам и позволяет посетить интереснейшие природные и исторические объекты.

Как правило, современные экскурсии строятся по смешанному варианту. В них включаются памятники и места, связанные с Павлом Петровичем Бажовым и героями его сказов, другие исторические объекты; предлагается посещение историко-краеведческого музея, путешествие по территории парка, отдых в привлекательных по своей красоте местах, знакомство с памятниками природы, а также развлечения относящиеся уже к категории спортивного туризма – катание на лошадях, яхтах, лодках и т.д.

Движение по маршрутам проходит под руководством опытного проводника-гида, а костюмированные экскурсии с участием Хозяйки медной горы, Огневушки-поскакушки и других героев сказов Бажова вносят в познавательный процесс яркую нотку, делая их незабываемым приключением.

В январе 2008 года состоялось открытие первой официальной туристической снегоходной трассы на Урале. Цель проекта проста и глобальна: создание в России сети внедорожных трасс для снегоходов и квадроциклов для любителей активного отдыха.

Трасса работает круглый год: зимой для прогулок на снегоходах, летом – на мотовездеходах. Каждый приезжающий получает GPS-навигатор, который не позволит заблудиться. Здесь можно заказать номер на одной из трёх туристических баз, оставить машину на охраняемой стоянке, заказать походный обед и, экипировавшись, отправиться в путь.

Маршрут берёт старт от посёлка Верхняя Сысерть и представляет собой замкнутую «восьмёрку» протяженностью 100 км, которая проходит по уникальным историческим и природным объектам: «Мочаловским разрезам» – старинному карьеру по добыче асбеста, скалам легендарного Маркова камня, «Жертвенным скалам» – эти две горы с нависающими камнями использовались для жертвоприношений у древних жителей этих мест, озеру «Тальков камень». После озера маршрут снегоходной трассы идет вдоль берега Сысертского пруда к старинному роднику «Ключик кипящий». Недалеко от ключика, у плотины в урочище «Паново», туристы могут сделать привал.

Новая снегоходная трасса соответствует международным стандартам по таким основным характеристикам, как ширина и поверхность трассы, наличие предупреждающих знаков и необходимой инфраструктуры: дозаправка снегоходов, оборудованные стоянки, кафе, организация экскурсий.

Для тех, кто захочет прокатиться по трассе, необходимо наличие специальных водительских прав, по российскому законодательству это удостоверение «тракториста-машиниста». Без этого документа даже на своём снегоходе можно кататься только с инструктором. Превышение скоростного режима (мах 50 км/час) также может привести к тому, что нарушителя снимут с трассы.

3. ПУТИ ФОРМИРОВАИЯ УСТОЙЧИВОГО ТУРИСТСКОГО РЫНКА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

3.1 Стратегическое планирование туризма с использованием кластерного подхода

Развитие туризма в регионе или муниципальном образовании – это развитие туристской индустрии данной территории как сложного комплекса межотраслевых и межведомственных взаимоотношений.

Для того, чтобы быть конкурентной, туристская индустрия не может развиваться стихийно, она требует внимательного и квалифицированного управления.

Алгоритм создания программы развития туризма на конкретной территории:

1-й шаг. Определение туристского потенциала территории:

1. Ревизия имеющихся туристских ресурсов (анализ их качества, возобновляемости, территориального расположения, аттрактивных составляющих, транспортных коммуникаций, характеристика имеющихся туристских потоков)

2. Сопоставление (SWOT-анализ) имеющегося комплекса туристских ресурсов территории с туристским рынком региона, страны и мира, для того, чтобы понять какое место занимает рассматриваемая территория как туристическая дестинация (направление) в настоящее время и на какую нишу может претендовать в перспективе.

Страницы: 1, 2, 3, 4